Motorové vozíky: co inspekce kontroluje a co ukazují záznamy nehod
Nehody vysokozdvižných vozíků patří k nejsledovanějším záznamům na tomhle webu. Není to náhoda ani morbidní zvědavost: vozík je stroj, který jezdí mezi lidmi, váží několik tun a obsluhuje ho někdo, kdo na něm sedí osm hodin denně. Inspekce práce ho proto v roce 2026 kontroluje průřezově ve všech odvětvích, ne jen ve skladech.
ČSN EN 17931: jak kontrolovat svařovací soupravu a v jakých lhůtách
Od 1. září 2026 je účinná ČSN EN 17931 (05 2101), norma pro periodickou kontrolu ručních plynových zařízení pro svařování, ohřev a řezání. Vyšla anglicky, bez českého překladu. To z ní nedělá kachnu ani papír, který se dá přeskočit: nařízení vlády č. 378/2001 Sb. si rozsah a četnost kontrol bere právě z normových hodnot. Tenhle text říká, co v ní stojí, co s ní má zaměstnavatel udělat a kde naráží na české zvyklosti.
Návod výrobce, nebo místní provozní bezpečnostní předpis? Kdy stačí jedno a kdy potřebujete obojí
Školení BOZP proběhlo, prezenční listina je podepsaná, a inspekce přesto napíše, že seznámení chybí. Hledá totiž něco jiného: seznámení s návodem ke konkrétnímu stroji a s místním provozním bezpečnostním předpisem. Jsou to tři různé dokumenty a každý má jiný důvod existence.
Kontrola stroje podle NV č. 378/2001 Sb.: co znamená „nejméně jednou za rok“
Roční kontrolu strojů zná každý, ale málokdo doloží, odkud ta lhůta plyne a co přesně má obsahovat. Nařízení vlády č. 378/2001 Sb. přitom určuje lhůtu i rozsah, jen každou z těch věcí jinde. A většina firem má v pořádku jednu z nich.