⚙️
RIZIKO 1.6.1.2

Přejetí nohy VZV při couvání

Foot run over by reversing forklift
logistikasklady✅ Ověřeno odborníkem
📋 Popis nebezpečí

Přejetí nohy VZV při couvání je nejčastější úraz spojený s provozem VZV s R = 48,67 (3C). Řidič VZV couvá se zaměřením na manipulaci s nákladem, nedostatečně kontroluje prostor za vozíkem. Chodec stojící nebo procházející za VZV je zasažen zadními koly, která přejedou přes chodidlo nebo holeň. Hmotnost VZV (3–5 t) na plochu pneumatiky (200 cm²) vytváří tlak 15–25 MPa: mnohonásobek únosnosti lidských kostí.

Kritické faktory: couvání bez kontroly (řidič se dívá dopředu na náklad, ne dozadu), chybějící couvací signalizace (starší VZV bez zvukového výstražného signálu při couvání), úzké uličky (regálové uličky 3–4 m, chodec nemá kam uhnout), tichý elektrický VZV (elektrický VZV je téměř neslyšitelný, chodec ho neslyší přijíždět), chodec za VZV (pracovník stojí za VZV a čeká, až projede, řidič ho nevidí), nedostatečné osvětlení (tmavé rohy skladu) a komunikační chyba (chodec předpokládá, že řidič ho vidí, řidič předpokládá, že prostor je volný).

Dle NV 168/2002 Sb. musí být VZV vybaven zvukovou/světelnou výstrahou při couvání. Řidič musí před couváním vizuálně zkontrolovat prostor za vozidlem.

⚠️ Scénář rizika

V expedičním skladu řidič elektrického VZV (Linde E25, hmotnost 4 200 kg) ukládá paletu do regálu. Po uložení začíná couvat: otáčí se, aby mohl vyjet z uličky. Za VZV stojí balič, který čeká na dalí paletu: stojí 1,5 m za zadními koly. Elektrický VZV je téměř neslyšitelný. Řidič se dívá přes rameno, ale balič stojí v mrtvém úhlu. Zadní kolo VZV přejede přes pravou nohu baliče.

Typické následky:

  • Drcení nártu (nejčastější): Kolo 2 100 kg (polovina hmotnosti na zadní nápravu) přejede přes nárt, mnohočetné fraktury metatarzů. Ocelová špice boty S3 chrání prsty, ale ne nárt. PN 2–4 měsíce
  • Drcení kotníku: Přejetí přes kotník: fraktura + dislokace hlezenního kloubu. Chirurgická rekonstrukce: PN 3–6 měsíců
  • Fraktura holenní kosti: Kolo přejede přes holeň: otevřená fraktura tibie. Chirurgie + osteosyntéza: PN 4–8 měsíců
  • Amputace: Těžký VZV (8 t s nákladem) přejede přes chodidlo: traumatická amputace nohy. Trvalá invalidita
📊 Hodnocení rizika
9.5
Hodnota R
1BPřijatelné riziko
🩺 První pomoc

Při přejetí nohy VZV:

  • Volejte 155, sdělte: „přejetí nohy vysokozdvižným vozíkem"
  • NESUNDÁVEJTE botu (drží otok a krvácení pod kontrolou)
  • Znehybněte nohu v pozici, jak ji najdete
  • Chlaďte přes botu (led v sáčku)

Při otevřené fraktuře (kost viditelná):

  • Sterilní krytí na ránu
  • Turniket nad koleno při masivním krvácení
  • Protišoková poloha

Při traumatické amputaci:

  • Turniket nad poraněním: zastavte krvácení
  • Amputát: sterilní gáza → igelitový sáček → led
  • Volejte 155: replantace do 6 hodin

Co NEDĚLAT:

  • NESTAVTE postiženého na nohu
  • NENAPRAVUJTE deformaci
📜 Legislativa
168/2002 Sb.NV o způsobu organizace práce a pracovních postupů při provozování dopravy
101/2005 Sb.NV o podrobnějších požadavcích na pracoviště a pracovní prostředí
262/2006 Sb.Zákoník práce
309/2006 Sb.Zákon o zajištění dalších podmínek BOZP
ČSN 26 9030Manipulační jednotky – Skladování
ČSN EN ISO 20345OOPP – Bezpečnostní obuv
89/391/EHSRámcová směrnice o BOZP
🦺 Osobní ochranné pracovní prostředky
🥾 NohyBezpečnostní obuv S3(ČSN EN ISO 20345)· Ocelová špice: chrání prsty
🦺 TěloVýstražná vesta s vysokou viditelností(ČSN EN ISO 20471)· POVINNÁ viditelnost
🏭 Pracoviště
📦 Sklad / skladová hala🚛 Expedice / nakládací rampa🏭 Výrobní linka / montáž
🔧 Vybavení
🚜 Vysokozdvižný vozík (VZV)
🎓 Požadované kvalifikace
  • Průkaz řidiče VZV dle ČSN 26 9030
🛡️ Hierarchie opatření
🚫 Odstranění rizika u zdroje
VZV s couvacim radarem/lidarem (automaticke zastaveni). AGV (bezpilotni VZV). Eliminace rucniho couvani (prujezdne ulicky).
🔄 Nahrazení (substituce)
Couvaci kamera s monitorem v kabine. Couvaci senzor s akustickou signalizaci. Panoramaticka zrcadla na VZV.
🔧 Technická opatření a kolektivní ochrana
Couvaci zvukova signalizace (piiipani). Couvaci svetlo. Oddelene komunikace. Reflexni oznaceni zadni casti VZV.
📋 Organizační a administrativní opatření
Operator se VZDY podiva dozadu pred couvanim. Max. rychlost couvani 5 km/h. Zakaz couvani s bremenem bliiz nez 2 m od osob.
🎓 Školení a instrukce
Skoleni ridicu VZV: bezpecne couvani. Skoleni chodcu: nestoj za VZV. Min. 1x rocne.
🦺 Osobní ochranné pracovní prostředky
Obuv S3 SRC s ocelovou spicskou a metatarsalni ochranou, POVINNE ve skladu. Reflexni vesta EN ISO 20471.
🚨 Havarijní a krizová opatření
Lekarnicka. Postup: pri prejeti nohy. NEZOUVAT botu (udrzuje kompresi), chlazeni, volat 155. RTG.
🛡️
Toto riziko do registru vašeho klienta
V Registru rizik zkopírujete "Přejetí nohy VZV při couvání" i s opatřeními jedním kliknutím, upravíte hodnocení a vytisknete dokumentaci. Prvních 14 dní zdarma.
Vyzkoušet zdarma →
Podobná rizika
⚙️Střet chodce s VZV v nepřehledné křižovatceDETAIL⚙️Střet cyklisty / koloběžkáře s odbočujícím vozidlemDETAIL⚙️Střet chodce s logistickým vláčkem v montážní haleDETAIL⚙️Střet učitele s vozidlem na parkovišti školy při dozoruDETAIL