Karta hodnocení rizik: řidič nákladního vozidla (28 rizik)
Aktuální pro rok 2026· verze 2026.8· právní stav k 17. 10. 2026
Řidič pracuje sám, mimo dohled a na cizích pracovištích; nejvíc úrazů vzniká mimo jízdu: při nakládce, zajištění nákladu, sestupu z kabiny a na rampě. Karta pokrývá jízdu i to, co se děje před ní a po ní. Doby řízení a odpočinku a tachograf podle nařízení (ES) č. 561/2006 a (EU) č. 165/2014, od 1. 7. 2026 i u dodávek nad 2,5 t v mezinárodní přepravě.
Celý popisWord (DOCX) · ihned ke stažení · faktura na firmu
Ukázka dokumentu, klepnutím zvětšíte. Celý dokument dostanete ve Wordu k úpravě.
Ukázka dokumentu. Celý dokument dostanete ve Wordu k úpravě.
- Ihned ke staženíWord k úpravě
- Zpracoval OZO BOZPrevize 10/2026, aktualizace zdarma
- Ušetří 6 hodinoproti vlastní práci
- Faktura na firmudaňový doklad automaticky
Další možnosti nákupu
Řidič pracuje sám, mimo dohled a na cizích pracovištích; nejvíc úrazů vzniká mimo jízdu: při nakládce, zajištění nákladu, sestupu z kabiny a na rampě. Karta pokrývá jízdu i to, co se děje před ní a po ní. Doby řízení a odpočinku a tachograf podle nařízení (ES) č. 561/2006 a (EU) č. 165/2014, od 1. 7. 2026 i u dodávek nad 2,5 t v mezinárodní přepravě. 28 rizik v 9 kapitolách podle zdroje, u každého výchozí a zbytkový stupeň podle metodiky saw_E01.01; zbytkové riziko všude nejvýše 2B. Každé riziko jako blok: popis, bezpečnostní opatření, zákazy, OOPP, značení; barevný pruh podle stupně. Přehled rizik, kategorizace a prohlídky, OOPP, kvalifikace a oprávnění, mimořádné události, podpisová listina seznámení zaměstnanců.
K čemu karta slouží
Zaměstnavatel musí zaměstnance seznámit s riziky jeho práce a s opatřeními na ochranu před nimi a mít o tom doklad (§ 103 odst. 1 písm. f) zákoníku práce); vedoucí má dodržování opatření vyžadovat a kontrolovat (§ 302), jinak se při úrazu nezprostí odpovědnosti (§ 270). Karta hodnocení rizik práce je dokument, se kterým se to dělá: pro profesi řidič nákladního vozidla shrnuje 28 významných rizik a říká, co hrozí, co se s tím dělá, co je zakázáno a jaké prostředky se používají. U každého rizika karta uvádí veličiny metodiky saw_E01.01 a z nich spočtený výchozí a zbytkový stupeň, stejně jako registr rizik.
Řidič pracuje sám, mimo dohled a na cizích pracovištích; nejvíc úrazů vzniká mimo jízdu: při nakládce, zajištění nákladu, sestupu z kabiny a na rampě. Karta pokrývá jízdu i to, co se děje před ní a po ní. Doby řízení a odpočinku a tachograf podle nařízení (ES) č. 561/2006 a (EU) č. 165/2014, od 1. 7. 2026 i u dodávek nad 2,5 t v mezinárodní přepravě.
Co dostanete
- Titulní stranu s podpisy (zpracoval, projednáno se zaměstnanci, schválil) a obsah jako pole Wordu.
- Úvodní ustanovení: rozsah platnosti (pozice a činnosti), kategorizace práce a prohlídky podle vyhlášky č. 79/2013 Sb. ve znění od 1. 1. 2026, přehled osobních ochranných pracovních prostředků, kvalifikace a oprávnění k činnostem profese.
- Přehled rizik: tabulka všech 28 rizik se zdrojem, výchozím a zbytkovým stupněm v barevných buňkách a číslem kapitoly; legenda stupňů.
- Kapitoly podle zdroje rizika: 3 Rizika plynoucí z rizikových faktorů pracovních podmínek; 4 Rizika plynoucí z pracovišť a pracovního prostředí; 5 Rizika plynoucí z osob a zvířat; 6 Rizika plynoucí z prací a činností; 7 Rizika plynoucí ze zařízení; 8 Rizika plynoucí z chemických látek a směsí; 9 Rizika plynoucí z biologických činitelů; 10 Požární rizika; 11 Rizika ostatní; podskupiny Jízda, Nakládka, vykládka a zajištění nákladu.
- Mimořádné události: první kroky při nejpravděpodobnějších nehodách profese (dopravní nehoda, porucha na dálnici nebo krajnici, únik nebezpečných věcí) a společný postup při požáru, úrazu, úniku nebezpečné látky a evakuaci.
- Zvláštní skupiny zaměstnanců: těhotné, kojící, matky do konce devátého měsíce po porodu a mladiství podle vyhlášky č. 180/2015 Sb., s informováním zaměstnankyň o rizicích poškozujících plod podle § 103 odst. 1 písm. h) zákoníku práce.
- Každé riziko jako blok s tenkým pruhem v barvě stupně (zelená 1A a 2B, oranžová 3C a 3D, červená 4E a 4F), názvem a popisem v rámu, bezpečnostními opatřeními, zákazy, ochrannými prostředky a značením; 5 nejdůležitějších: dopravní nehoda, nezajištěný náklad, pád z kabiny a z ložné plochy, couvání a manévrování, hydraulická ruka a zvedací čelo.
- Seznámení zaměstnanců: podpisová listina na 20 osob s datem a podpisem seznamujícího; záznam o aktualizacích.
Jak je karta stavěná
Rizika se člení podle zdroje, ne podle činnosti: zdroje jsou u všech profesí stejné, takže se karty dají porovnávat a při zavedení nového zařízení je hned jasné, kam riziko přibude. Rizika společná všem profesím (závady pracovišť, pády, požár, první pomoc, práce o samotě) mají ve všech kartách řady E02 stejné znění. Bloky jsou tabulky, které Word nerozlomí přes stránku; nový blok vznikne zkopírováním tabulky.
Jak s kartou pracovat
Doplníte název zaměstnavatele a pracoviště na titulní straně, v rozsahu platnosti upravíte pozice a činnosti, vypustíte rizika, která u vás nejsou, a doplníte vlastní. Kartu projednáte se zaměstnanci, schválíte a seznámíte zaměstnance podpisem na poslední straně; kopie karty patří na pracoviště. Kartu přezkoumáte při změně práce, zařízení nebo pracoviště a po úrazu.
Obsah a náhledy
Předpisy
Právní stav ke dni 17. 10. 2026
Zákony6
- Zákon č. 262/2006 Sb., zákoník prácevzory k předpisu
- § 102, § 103 odst. 1 písm. a), f) a h), § 104, § 106 odst. 2 a 4, § 94
- Zákon č. 247/2000 Sb., zákon o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidelvzory k předpisu
- § 46, § 48
- Zákon č. 258/2000 Sb., o ochraně veřejného zdravívzory k předpisu
- § 37
- Zákon č. 361/2000 Sb., o provozu na pozemních komunikacích a o změnách některých zákonůvzory k předpisu
- § 83, § 87
- Zákon č. 373/2011 Sb., o specifických zdravotních službáchvzory k předpisu
- § 59 odst. 1 písm. b) a d)
- Zákon č. 324/2025 Sb., o povinném příspěvku na produkty spoření na stářívzory k předpisu
- § 2 písm. e), § 3 až 5
Nařízení vlády6
- Nařízení vlády č. 168/2002 Sb., kterým se stanoví způsob organizace práce a pracovních postupů při provozování dopravyvzory k předpisu
- příloha č. 1
- Nařízení vlády č. 589/2006 Sb., kterým se stanoví odchylná úprava pracovní doby a doby odpočinku zaměstnanců v dopravěvzory k předpisu
- pracovní doba a doba odpočinku v dopravě
- Nařízení vlády č. 361/2007 Sb., kterým se stanoví podmínky ochrany zdraví při prácivzory k předpisu
- § 7, § 8, § 29
- Nařízení vlády č. 390/2021 Sb., o bližších podmínkách poskytování osobních ochranných pracovních prostředků, mycích, čisticích a dezinfekčních prostředkůvzory k předpisu
- OOPP podle vyhodnocení rizik
- Nařízení vlády č. 193/2022 Sb., o vyhrazených zdvihacích zařízeníchvzory k předpisu
- § 3, § 12 (hydraulická ruka)
- Nařízení vlády č. 322/2025 Sb., o povinnostech zaměstnavatele při pracovních úrazechvzory k předpisu
- § 3
Vyhlášky5
- Vyhláška č. 432/2003 Sb., kterou se stanoví podmínky pro zařazování prací do kategoriívzory k předpisu
- příloha č. 1
- Vyhláška č. 277/2004 Sb., o stanovení zdravotní způsobilosti k řízení motorových vozidelvzory k předpisu
- zdravotní způsobilost řidičů
- Vyhláška č. 79/2013 Sb., o pracovnělékařských službáchvzory k předpisu
- § 11, příloha č. 1 část II
- Vyhláška č. 180/2015 Sb., o pracích a pracovištích, které jsou zakázány těhotným zaměstnankyním, zaměstnankyním, které kojí, zaměstnankyním-matkám do konce devátého měsíce po porodu a mladistvým zaměstnancůmvzory k předpisu
- § 2 až 5
- Vyhláška č. 153/2023 Sb., o schvalování technické způsobilosti vozidel a technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacíchvzory k předpisu
- hasicí přístroj ve vozidle
Předpisy EU2
- Nařízení (ES) č. 561/2006, o harmonizaci některých předpisů v sociální oblasti týkajících se silniční dopravyvzory k předpisu
- doby řízení, přestávky a doby odpočinku
- Nařízení (EU) č. 165/2014, nařízení o tachografech v silniční dopravěvzory k předpisu
- tachograf a karta řidiče
Normy1
- ČSN EN 12195-1, zajištění nákladu na silničních vozidlech, výpočet zajišťovacích silvzory k předpisu
- zajištění nákladu
Musí mít každá profese vlastní kartu rizik?
Jak souvisí karta s registrem rizik?
Co znamenají barvy a kódy 2B, 3C, 4E?
Jak kartu upravit na naše podmínky?
Stačí podpis na listině jako doklad o seznámení?
V jakém formátu kartu obdržím?
Zeptejte se
Nevíte, jestli se dokument hodí pro vaši firmu, nebo co přesně obsahuje? Napište dotaz, odpovídá autor.
Autor a garance dokumentu
Kdo dokument zpracoval a odborně zkontroloval
Ing. Vít Hofman
Odborně způsobilá osoba BOZP & Technik PO
Od roku 2013 na volné noze jako specialista BOZP a PO
IČ: 020 65 681
OZO v prevenci rizik, BOZP
č. osv.: KARO/092/PRE/2026
dle §§ 9, 10 zákona č. 309/2006 Sb.
Technik požární ochrany
č. osv.: Š - TPO - 3 / 2011
dle zákona č. 133/1985 Sb., o požární ochraně
Bezpečnostní práci žiji. Dokumenty vytvářím osobně a ručím za jejich odbornou kvalitu.
Více o autoroviDalší informace
O dokumentu
- Kód
- saw_E02.04
- Verze
- 2026.8revidováno 10/2026
- Formát
- Word (DOCX)i LibreOffice, Google Docs
Recenze
Koupili jste dokument? Napište, jak se vám s ním pracovalo.
Patří k sobě
Celá kategorieSada 10 karet hodnocení rizik pro nejčastější profese (341 rizik)
1 490 Kč
Karta OOPP: řidič nákladního vozidla (8 prostředků s normami)
199 Kč
Osnova školení BOZP: řidič nákladního vozidla (s testem)
299 Kč
Vzor směrnice o hodnocení rizik s metodikou a registrem rizik
299 Kč
Mohlo by vás zajímat

Sada 10 karet hodnocení rizik pro nejčastější profese (341 rizik)
Balíček dokumentů · DOCX

Karta OOPP: řidič nákladního vozidla (8 prostředků s normami)
Karta rizik · DOCX · verze 2026.3

Osnova školení BOZP: řidič nákladního vozidla (s testem)
Osnova školení · DOCX · verze 2026.6

Vzor směrnice o hodnocení rizik s metodikou a registrem rizik
Směrnice · DOCX · verze 2026.15



