Kontroly a prověrkyFormulářDOCX

Kontrolní list pojízdného heveru a podpěr

70 000+ v komunitě BOZP

Podle britského HSE mají pojízdné hevery historii smrtelných a vážných úrazů; jejich jednoduchost a pohyblivost vede obsluhu k bezstarostnosti. Základní pravidlo je nikdy nepracovat pod vozidlem, které stojí jen na heveru (HSG261 odst. 201). Proto jsou kritické body těsnost a samovolný pokles heveru, stav a pojistky podpěr a práce jen na podpěrách. List vede periodickou kontrolu pojízdného heveru a podpěr bod po bodu a u každé závady rovnou říká, jestli se smí dál pracovat.

Více informací
Výhodněji v balíčku: Kontrolní listy pro autoservis. 10 dokumentů za 1 490 Kč místo 2 590 Kč Zobrazit balíček
249 Kč
205,77 Kč bez DPH · DPH 21 %

Nesedí vám něco? Napište, domluvíme se.

Našli jste podobný dokument zdarma nebo levněji? Pošlete mi ho, řeknu vám, proč ho nepoužít

K tomuto tématu je online kurz

Odpovědnost vedoucích za BOZP: 47 rozsudků, 7 pravidel

Kontrolovat musí vedoucí. Kurz na 47 případech, o kterých rozhodoval Nejvyšší soud, ukazuje, kdy vedoucí za úraz odpovídá a jak se rozhodnout jinak. Na konci test a osvědčení o absolvování.

Co dostanete: 4 soubory k úpravě

K použití

  • Kontrolní list Pojizdny hever a podpěry
  • Příloha 1: Karta obsluhy Pojizdny hever a podpěry

Návod pro vás

  • Vyplněný vzor: Kontrolní list Pojizdny hever a podpěry vyplněný vzor, ukázka, jak dokument vypadá vyplněný
  • Metodický list: Metodický list Pojizdny hever a podpěry, proč dokument vypadá takhle, předpisy a postup

Vyplňujete a předáváte jen dokumenty k použití. Návod si přečtete jednou, netiskne se.

Zpracoval a ručí Ing. Vít Hofman, OZO BOZP. Při změně předpisů aktualizace zdarma.

Kód
saw_O01.16
Verze
2026.1
Obsahuje
Formulář + vyplněný vzor + příloha + metodický list
Formát
DOCX
Předpis
Nařízení vlády č. 378/2001 Sb., § 2, 3 a 4 a příloha č. 1
ODBORNĚ REVIDOVÁNO · OZO BOZP · BEZPEČÁK ·10/2026REVIZE

Ukázka vyplněného vzoru, klepnutím zvětšíte. Celý dokument dostanete ve Wordu k úpravě.

Podle britského HSE mají pojízdné hevery historii smrtelných a vážných úrazů; jejich jednoduchost a pohyblivost vede obsluhu k bezstarostnosti. Základní pravidlo je nikdy nepracovat pod vozidlem, které stojí jen na heveru (HSG261 odst. 201). Proto jsou kritické body těsnost a samovolný pokles heveru, stav a pojistky podpěr a práce jen na podpěrách. List vede periodickou kontrolu pojízdného heveru a podpěr bod po bodu a u každé závady rovnou říká, jestli se smí dál pracovat. 20 kontrolních bodů, z toho 5 kritických ★, u každého jak ho ověřit a podle čeho. Výsledek, plán opatření a štítky ZKONTROLOVÁNO a NEPOUŽÍVAT. Karta obsluhy pro kontrolu před použitím se záznamem na tři měsíce.

Proč kontrolní list pojízdného heveru a podpěr

Podle britského HSE mají pojízdné hevery historii smrtelných a vážných úrazů; jejich jednoduchost a pohyblivost vede obsluhu k bezstarostnosti. Základní pravidlo je nikdy nepracovat pod vozidlem, které stojí jen na heveru (HSG261 odst. 201). Proto jsou kritické body těsnost a samovolný pokles heveru, stav a pojistky podpěr a práce jen na podpěrách. Podpěra drží jen tak, jak drží její čep nebo západka. HSE výslovně varuje před náhradou ztraceného čepu šroubovákem nebo šroubem neznámé nosnosti a žádá pravidelnou prohlídku svarů (HSG261 odst. 209).

Zařízení musí mít provozní dokumentaci a následnou kontrolu nejméně jednou za 12 měsíců v rozsahu, který stanoví místní provozní bezpečnostní předpis, pokud ho nestanoví návod výrobce nebo norma (§ 4 odst. 2 nařízení vlády č. 378/2001 Sb.). List tenhle rozsah dává hotový: zaměstnavatel ho v pokynu nebo předpisu prohlásí za rozsah následné kontroly.

Co list kontroluje

  • A Doklady a organizace: 6 bodů, stejné ve všech kontrolních listech.
  • B Hever: 5 bodů.
  • C Podpěry a klíny: 5 bodů.
  • P Pracoviště a obsluha: 4 body.

Kritické body ★ chrání před nejtěžšími úrazy; každá závada u nich znamená zařízení vyřadit:

  • Hever nikde neteče a nemá prasklé, ohnuté, uvolněné ani chybějící díly.
  • Hever zvedá plynule a se zavřeným spouštěcím ventilem sám neklesá.
  • Podpěry nemají trhliny ve svarech, deformace ani rez, která zeslabuje materiál.
  • Výšková pojistka podpěr je originální a drží: čep odpovídající specifikaci, u ozubené tyče západka zapadne.
  • Pod vozidlem se pracuje jen tehdy, stojí-li na podpěrách, nikdy jen na heveru.

Jak se s listem pracuje

Obsluha dělá krátkou kontrolu před použitím podle karty obsluhy. Určená osoba dělá periodickou kontrolu podle listu: u každého bodu vyhovuje, závada nebo netýká se, u závady závažnost A (vyřadit hned), B (odstranit do termínu) nebo C (doporučení). Výsledek je jeden ze tří: způsobilé, způsobilé s výhradou, nezpůsobilé. Závady jdou do plánu opatření a na zařízení se nalepí zelený nebo červený štítek. Revize a zkoušky odborníkem list nenahrazuje, jen ověří, že jsou v lhůtě.

Blok A je ve všech kontrolních listech řady stejný a se stejnými čísly bodů, takže se závady z více zařízení dají sečíst v souhrnném registru (Systém kontrol zařízení saw_O01.10.01).

Co dostanete (4 soubory DOCX)

  • Kontrolní list saw_O01.16.03: periodická kontrola, tři otázky na to, co list nepokrývá, výsledek, plán opatření, štítky a přehled, podle čeho je list sestaven. Hlavička s názvem firmy se přepíše.
  • Vyplněný vzor pro STROJÍRNY MORAVA a.s. s realistickými závadami a plánem jejich odstranění.
  • Karta obsluhy saw_O01.16.03_pr1: kontrola před použitím a záznam na tři měsíce, k vyvěšení u zařízení.
  • Metodický list saw_O01.16.03_ML: odkud povinnost pochází, kdo kontroluje, lhůty revizí a zkoušek, časté chyby, co je nad rámec listu, co hrozí.

Podle čeho je list sestaven

§ 2, 3 a 4 a příloha č. 1 nařízení vlády č. 378/2001 Sb.; § 3 odst. 1 písm. a) a odst. 2 písm. m) nařízení vlády č. 193/2022 Sb. (hever a zařízení pro zdvihání automobilů nejsou vyhrazená zdvihací zařízení); § 3 odst. 4 nařízení vlády č. 101/2005 Sb.; § 102, 103, 104 a 106 zákoníku práce; ČSN EN 1494+A1 (pojízdné nebo přenosné zvedáky) nebyla při sestavení listu k dispozici, její hodnoty list nepřebírá. Návody výrobců: Cornwell CTJHW35BL/NG/RG, pojízdný hever 3,5 t (03/12/20), Torin T42002, T43002, T46002, T412002, podpěry, Ravaglioli J17, zvedák náprav (pro srovnání údržby hydrauliky). Hodnoty z norem jsou parafráze s číslem článku.

Právní stav ke dni 14. 10. 2026

Při změně předpisu nebo normy se list aktualizuje.

Online kurz

Naučte se to, co dokument předpokládá

Odpovědnost vedoucích za BOZP: 47 rozsudků, 7 pravidel. Kontrolovat musí vedoucí. Kurz na 47 případech, o kterých rozhodoval Nejvyšší soud, ukazuje, kdy vedoucí za úraz odpovídá a jak se rozhodnout jinak.

asi 3 h, i jako audio test a osvědčení o absolvování přístup hned po zaplacení
1 490 Kč
cena kurzu s DPH
Prohlédnout kurz a osnovu
Celý e-shop v číslech
od 2016
prodáváme dokumentaci BOZP
7 933
objednávek za celou dobu
15 924
stažených dokumentů celkem

Autor a garance dokumentu

Kdo dokument zpracoval a odborně zkontroloval

Ing. Vít Hofman, odborník BOZP a PO

Ing. Vít Hofman

Odborně způsobilá osoba BOZP & Technik PO

Od roku 2013 na volné noze jako specialista BOZP a PO

IČ: 020 65 681

OZO v prevenci rizik, BOZP

č. osv.: KARO/092/PRE/2026

dle §§ 9, 10 zákona č. 309/2006 Sb.

Technik požární ochrany

č. osv.: Š - TPO - 3 / 2011

dle zákona č. 133/1985 Sb., o požární ochraně

VŠB-TUO, Fakulta bezpečnostního inženýrství
15+ let v oboru BOZP a PO
Zakladatel komunity 1 600+ bezpečáků
70 000+ v BOZP skupině na Facebooku
Autor online magazínu BOZPforum.cz
Spolupořadatel konference 307P

Bezpečnostní práci žiji. Dokumenty vytvářím osobně a ručím za jejich odbornou kvalitu.

Více o autorovi

Patří k sobě

Celá kategorie
Typ produktuFormulář
FormátDOCX
NáročnostStřední
PodmínkyPřipraveno k použití (doplnit hlavičku firmy)
ObsahujeFormulář + vyplněný vzor + příloha + metodický list
UpravitelnostUpravitelný bez omezení
Velikost souboru113 KB
Poslední aktualizace14. 10. 2026
Obsahuje 4 souborů
docxKontrolní list Pojizdny hever a podpěry
docxKontrolní list Pojizdny hever a podpěry vyplněný vzor(vyplněný vzor)
docxKarta obsluhy Pojizdny hever a podpěry(příloha 1)
docxMetodický list Pojizdny hever a podpěry(metodický list)

Doplňující informace

FormátDOCX (Microsoft Word)
Počet souborů4
JazykČeština
Typ dokumentuKontrolní list + karta obsluhy + vyplněný vzor + metodický list
Vhodné proAutoservis, Doprava a autodoprava
KompatibilitaWord, LibreOffice, Google Docs
Právní stav14. 10. 2026
Klíčové předpisy§ 4 a příloha č. 1 NV č. 378/2001 Sb., návody výrobců
Interní označenísaw_O01.16.03
AktualizaceBezplatná při změně předpisů
ZpracovalIng. Vít Hofman, OZO BOZP, TPO
Vhodné pro
Dílny a provozy, kde se používá pojízdný hever a podpěry.
Vedoucí údržby a mistři, kteří zavádějí pravidelné kontroly zařízení.
Odborně způsobilé osoby, které dokumentaci připravují pro klienty.
Nevhodné pro
Revize a zkoušky odborníkem (měření, zkoušky vyhrazených technických zařízení); list jen ověří, že jsou v lhůtě.
Jiná zařízení než pojízdný hever a podpěry; pro ně jsou vlastní listy nebo univerzální protokol saw_O01.03.01.

Ano. Následná kontrola nejméně jednou za 12 měsíců je v § 4 odst. 2 nařízení vlády č. 378/2001 Sb., záznam o ní patří do provozní dokumentace, která se uchovává po celou dobu provozu (§ 4 odst. 3). Lhůty a odpovědnou osobu stanoví zaměstnavatel (§ 3 odst. 4 nařízení vlády č. 101/2005 Sb.).

Recenze

Pro napsání recenze se přihlaste

Přihlásit se

Zatím žádné recenze. Buďte první!

Sdílet

Ihned ke staženíDo 30 sekund po zaplacení
Bezplatné aktualizacePři změně legislativy
Zpracoval OZO BOZPOdborná garance kvality
Plně editovatelnýFormát DOCX, upravte si