Sada karet druhů dopravníků (8 druhů)

Aktuální pro rok 2026· verze 2026.3· právní stav k 18. 10. 2026

ČSN ISO 7149 má zvláštní bezpečnostní ustanovení pro dvacet druhů dopravníků a liší se v nich zásadně. Osm karet pokrývá druhy, které se v Česku skutečně provozují.

Celý popis
1 290 Kč
1 066,06 Kč bez DPH · DPH 21 %

ihned ke stažení · faktura na firmu

  • Ihned ke staženíWord k úpravě
  • Zpracoval OZO BOZPrevize 10/2026, aktualizace zdarma
  • Ušetří 10 hodinoproti vlastní práci
  • Faktura na firmudaňový doklad automaticky

Další možnosti nákupu

ČSN ISO 7149 má zvláštní bezpečnostní ustanovení pro dvacet druhů dopravníků a liší se v nich zásadně. Osm karet pokrývá druhy, které se v Česku skutečně provozují. 01 Pásové: sbíhavá místa u bubnů a válečků, nános na spodní větvi, lankový vypínač. 02 Válečkové a kladičkové: sevření mezi válečkem a nákladem, zarážky na koncích, přechody. 03 Článkové a laťkové: nůžkový efekt mezi články, boční vedení, mokrá linka. 04 Řetězové a redlery: víko žlabu, ucpání, prach v uzavřeném žlabu. 05 Korečkové elevátory: pata elevátoru, tření korečků o skříň, výbuch prachu. 06 Šnekové: zakrytí žlabu, nosnost 150 kg v místě přecházení, amputace. 07 Podvěsné a vozíkové: břemena nad hlavami, vodicí drážka 30 mm, křížení s uličkou. 08 Vibrační, skluzy a pneumatika: uvolněné spoje, ucpaný skluz, tlak v potrubí.

Proč karty podle druhu

Rizika se mezi druhy dopravníků liší zásadně: u pásového jde o sbíhavá místa, u šnekového o zakrytí žlabu, u korečkového elevátoru o patu a o prach, u podvěsného o břemena nad hlavami a u redleru o víko žlabu. Obecný text o dopravnících tohle nepokryje a ČSN ISO 7149 proto má pro každý druh zvláštní ustanovení. Pravidla společná všem dopravníkům jsou v předpisu saw_I08.01; karty jsou ta část, která se liší.

Co je na každé kartě

Proč k úrazům u tohoto druhu dochází, rizika, pravidla a zakázané úkony, tabulka čísel z norem, postup krok za krokem, kontrola před zahájením provozu se zaškrtávacími poli, tabulka zařízení a podpisový arch pro deset osob. Karta je doklad o seznámení; zaškolení a ověření obsluhy se zapisuje do přílohy 5 předpisu saw_I08.01. Lhůty v hranatých závorkách jsou lhůty zaměstnavatele.

Co sada obsahuje (8 produktů, 8 souborů DOCX)

Každá karta jako samostatný soubor, aby se dala vydat jen ta, která odpovídá druhu provozovanému u vás. Předpis saw_I08.01 na karty odkazuje jako na část technologického postupu; v předpisu samotném nejsou.

Co je nového v říjnu 2026

Karty řetězových dopravníků, korečkových elevátorů a vibrační a pneumatické dopravy mají revizi zařízení na ochranu před statickou elektřinou ve lhůtách přílohy č. 4 nařízení vlády č. 190/2022 Sb. a kontrolu spojitosti uzemnění mezi revizemi jako pravidlo zaměstnavatele; karty pásových dopravníků a elevátorů upřesňují zařízení proti zpětnému chodu podle čl. 2.1.4 ČSN ISO 1819; všechny karty mají poznámku, co je norma, co předpis a co pravidlo zaměstnavatele, a záznam vydání a změn karty.

Bezpečnostní pokyn

Karta druhu dopravníku: pásové dopravníky

Pás vypadá neškodně, protože se pohybuje pomalu a je hladký. Nebezpečné je místo, kde se sbíhá s bubnem: tam se rukavice nebo rukáv vtáhne dřív, než se stihne ucuknout. Proč se to stává: mechanismus vzniku úrazu popsaný konkrétně pro tento druh dopravníku. Rizika, pravidla a zákazy u tohoto druhu, ne obecně; čísla z ČSN ISO 7149 a z navazujících norem. Postup krok za krokem, kontrola před zahájením provozu se zaškrtávacími poli, tabulka zařízení a podpisový arch pro deset osob.

199 Kč
Bezpečnostní pokyn

Karta druhu dopravníku: válečkové a kladičkové

U válečkové trati se nezdá, že by šlo o stroj. Právě proto do ní lidé sahají rukou a přelézají ji. Mezi poháněným válečkem a nákladem přitom vzniká místo sevření, které utrhne prst. Proč se to stává: mechanismus vzniku úrazu popsaný konkrétně pro tento druh dopravníku. Rizika, pravidla a zákazy u tohoto druhu, ne obecně; čísla z ČSN ISO 7149 a z navazujících norem. Postup krok za krokem, kontrola před zahájením provozu se zaškrtávacími poli, tabulka zařízení a podpisový arch pro deset osob.

199 Kč
Bezpečnostní pokyn

Karta druhu dopravníku: článkové a laťkové

Článkový pás má spáry mezi články a hrany, které se pohybují proti sobě. Vzniká nůžkový efekt: co se dostane mezi dva články, to se ustřihne. Proč se to stává: mechanismus vzniku úrazu popsaný konkrétně pro tento druh dopravníku. Rizika, pravidla a zákazy u tohoto druhu, ne obecně; čísla z ČSN ISO 7149 a z navazujících norem. Postup krok za krokem, kontrola před zahájením provozu se zaškrtávacími poli, tabulka zařízení a podpisový arch pro deset osob.

199 Kč
Bezpečnostní pokyn

Karta druhu dopravníku: řetězové a redlery

Redler je uzavřený žlab, ve kterém se v materiálu pohybuje řetěz s unašeči. Zvenku není vidět nic a víko žlabu je jediné, co dělí ruku od řetězu. Proč se to stává: mechanismus vzniku úrazu popsaný konkrétně pro tento druh dopravníku. Rizika, pravidla a zákazy u tohoto druhu, ne obecně; čísla z ČSN ISO 7149 a z navazujících norem. Postup krok za krokem, kontrola před zahájením provozu se zaškrtávacími poli, tabulka zařízení a podpisový arch pro deset osob.

199 Kč
Bezpečnostní pokyn

Karta druhu dopravníku: korečkové elevátory

Problém elevátoru je v jeho patě: usazuje se tam materiál, korečky se dotýkají skříně, vzniká teplo a jiskra. Proč se to stává: mechanismus vzniku úrazu popsaný konkrétně pro tento druh dopravníku. Rizika, pravidla a zákazy u tohoto druhu, ne obecně; čísla z ČSN ISO 7149 a z navazujících norem. Postup krok za krokem, kontrola před zahájením provozu se zaškrtávacími poli, tabulka zařízení a podpisový arch pro deset osob.

199 Kč
Bezpečnostní pokyn

Karta druhu dopravníku: šnekové dopravníky

Šnek se otáčí pomalu, takže vypadá, že se dá zastavit rukou, a přitom má krouticí moment, který utrhne končetinu. Proč se to stává: mechanismus vzniku úrazu popsaný konkrétně pro tento druh dopravníku. Rizika, pravidla a zákazy u tohoto druhu, ne obecně; čísla z ČSN ISO 7149 a z navazujících norem. Postup krok za krokem, kontrola před zahájením provozu se zaškrtávacími poli, tabulka zařízení a podpisový arch pro deset osob.

199 Kč
Bezpečnostní pokyn

Karta druhu dopravníku: podvěsné a vozíkové

Podvěsný dopravník nese břemena nad hlavami lidí a jeho dráha vede přes celý provoz. Nebezpečí není tam, kde stojí obsluha, ale všude jinde: pod trasou a na křížení s uličkou. Proč se to stává: mechanismus vzniku úrazu popsaný konkrétně pro tento druh dopravníku. Rizika, pravidla a zákazy u tohoto druhu, ne obecně; čísla z ČSN ISO 7149 a z navazujících norem. Postup krok za krokem, kontrola před zahájením provozu se zaškrtávacími poli, tabulka zařízení a podpisový arch pro deset osob.

199 Kč
Bezpečnostní pokyn

Karta druhu dopravníku: vibrační, skluzy a pneumatika

Tři zařízení, u kterých není vidět pohyblivá část, do které by šlo sáhnout, a tak se na bezpečnost zapomíná. Skluz vystřelí materiál na toho, kdo stojí pod ním. Proč se to stává: mechanismus vzniku úrazu popsaný konkrétně pro tento druh dopravníku. Rizika, pravidla a zákazy u tohoto druhu, ne obecně; čísla z ČSN ISO 7149 a z navazujících norem. Postup krok za krokem, kontrola před zahájením provozu se zaškrtávacími poli, tabulka zařízení a podpisový arch pro deset osob.

199 Kč
Ušetříte oproti jednotlivému nákupu302 Kč

Předpisy

Právní stav ke dni 18. 10. 2026

Zákony3

  • Zákon č. 262/2006 Sb., zákoník prácevzory k předpisu
    • § 103 odst. 1 písm. f) a odst. 2: pokyny zaměstnavatele a školení
    • § 106 odst. 2: právo odmítnout práci bezprostředně a závažným způsobem ohrožující život nebo zdraví
  • Zákon č. 258/2000 Sb., o ochraně veřejného zdravívzory k předpisu
    • § 37 a § 39: kategorizace prací a měření faktorů pracovních podmínek, zejména prachu a hluku
  • Zákon č. 309/2006 Sb., o zajištění dalších podmínek bezpečnosti a ochrany zdraví při prácivzory k předpisu
    • § 4 odst. 1 písm. a) a c): stroje a zařízení vybavené ochrannými zařízeními a pravidelně a řádně udržované, kontrolované a revidované

Nařízení vlády6

  • Nařízení vlády č. 378/2001 Sb., kterým se stanoví bližší požadavky na bezpečný provoz a používání strojůvzory k předpisu
    • § 2 písm. g): vymezení místního provozního bezpečnostního předpisu
    • § 2 písm. e) a f): průvodní a provozní dokumentace
    • § 3: požadavky na bezpečný provoz a používání zařízení
    • § 4 odst. 2: následná kontrola nejméně jednou za 12 měsíců
    • § 4 odst. 3: uchování provozní dokumentace
    • příloha č. 1: obecné požadavky, ovládací zařízení, zastavení a ochranná zařízení
    • příloha č. 4 celá: bod 1 bezpečný přístup k obslužným plošinám, bod 2 ochrana otvorů uzamykatelnými nebo blokovanými ochrannými zařízeními, bod 3 opatření proti spadávání nákladů nad nechráněnými pracovišti a komunikacemi, bod 4 vzájemné blokování centrálního a místního ovládání, bod 5 povinný obsah předpisu: písm. a) oprávnění zaměstnanci a evidenční kniha o používání zařízení a počtu provozních hodin, písm. b) termíny, rozsah a způsob kontrol, písm. c) technologický postup včetně zakázaných úkonů, písm. d) opatření ve škodlivém prostředí a proti výbojům statické elektřiny
  • Nařízení vlády č. 406/2004 Sb., o bližších požadavcích na zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při práci v prostředí s nebezpečím výbuchuvzory k předpisu
    • § 3 a § 4: posouzení rizika výbuchu, zařazení prostorů do zón a dokumentace o ochraně před výbuchem
  • Nařízení vlády č. 101/2005 Sb., o podrobnějších požadavcích na pracoviště a pracovní prostředívzory k předpisu
    • příloha: požadavky na pracoviště, dopravní komunikace, osvětlení a únikové cesty
  • Nařízení vlády č. 272/2011 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibracívzory k předpisu
    • § 3: přípustný expoziční limit hluku 85 dB(A) za osmihodinovou směnu
    • § 10: chrániče sluchu od 80 dB a jejich vynucené používání od 85 dB
  • Nařízení vlády č. 390/2021 Sb., o bližších podmínkách poskytování osobních ochranných pracovních prostředků, mycích, čisticích a dezinfekčních prostředkůvzory k předpisu
    • § 3 a přílohy: poskytování osobních ochranných pracovních prostředků na základě vyhodnocení rizik
  • Nařízení vlády č. 190/2022 Sb., o vyhrazených technických elektrických zařízeních a požadavcích na zajištění jejich bezpečnostivzory k předpisu
    • § 7 odst. 5 písm. d) a příloha č. 4: revize ochrany před statickou elektřinou (karty 04, 05 a 08)

Normy2

  • ČSN ISO 1819, zařízení pro plynulou dopravu nákladů, bezpečnostní předpisy, všeobecná ustanovenívzory k předpisu
    • čl. 2.1.4 a oddíl 2.3
  • ČSN ISO 7149, zařízení pro plynulou dopravu nákladů, bezpečnostní předpisy, zvláštní ustanovenívzory k předpisu
    • zvláštní ustanovení pro jednotlivé druhy dopravníků
Můžu koupit jen jednu kartu?
Ano, každá karta se prodává i samostatně za 199 Kč. V sadě vyjde osm karet na 1 290 Kč místo 1 592 Kč.
Musíme vydat všech osm karet?
Nemusíte a nemáte. Vydejte jen ty, které odpovídají druhům dopravníků, které skutečně provozujete.
Potřebujeme ke kartám i předpis saw_I08.01?
Potřebujete. V předpisu jsou čtyři body, které příloha č. 4 k nařízení vlády č. 378/2001 Sb. výslovně žádá: oprávnění zaměstnanci a evidenční kniha, termíny a rozsah kontrol, technologický postup a opatření proti statické elektřině. Karty na předpis navazují.
Jsou karty i v předpisu saw_I08.01?
Ne. Od vydání 2026.2 (29. 9. 2026) předpis saw_I08.01 karty neobsahuje a jen na ně odkazuje; karty se kupují zvlášť nebo v této sadě. V balíčku Dopravníky a sila jsou karty jednou.

Zeptejte se

Nevíte, jestli se dokument hodí pro vaši firmu, nebo co přesně obsahuje? Napište dotaz, odpovídá autor.

Autor a garance dokumentu

Kdo dokument zpracoval a odborně zkontroloval

Ing. Vít Hofman, odborník BOZP a PO

Ing. Vít Hofman

Odborně způsobilá osoba BOZP & Technik PO

Od roku 2013 na volné noze jako specialista BOZP a PO

IČ: 020 65 681

OZO v prevenci rizik, BOZP

č. osv.: KARO/092/PRE/2026

dle §§ 9, 10 zákona č. 309/2006 Sb.

Technik požární ochrany

č. osv.: Š - TPO - 3 / 2011

dle zákona č. 133/1985 Sb., o požární ochraně

VŠB-TUO, Fakulta bezpečnostního inženýrství
15+ let v oboru BOZP a PO
Zakladatel komunity 1 600+ bezpečáků
70 000+ v BOZP skupině na Facebooku
Autor online magazínu BOZPforum.cz
Spolupořadatel konference 307P

Bezpečnostní práci žiji. Dokumenty vytvářím osobně a ručím za jejich odbornou kvalitu.

Více o autorovi

Další informace

O dokumentu

Verze
2026.3revidováno 10/2026

Recenze

Koupili jste dokument? Napište, jak se vám s ním pracovalo.

Nesedí vám něco? Napište, domluvíme se.Našli jste levněji? Pošlete mi ho.