Sada karet druhů dopravníků (8 druhů)
ČSN ISO 7149 má zvláštní bezpečnostní ustanovení pro dvacet druhů dopravníků a liší se v nich zásadně. Osm karet pokrývá druhy, které se v Česku skutečně provozují.
Více informacíNesedí vám něco? Napište, domluvíme se.
ČSN ISO 7149 má zvláštní bezpečnostní ustanovení pro dvacet druhů dopravníků a liší se v nich zásadně. Osm karet pokrývá druhy, které se v Česku skutečně provozují. 01 Pásové: sbíhavá místa u bubnů a válečků, nános na spodní větvi, lankový vypínač. 02 Válečkové a kladičkové: sevření mezi válečkem a nákladem, zarážky na koncích, přechody. 03 Článkové a laťkové: nůžkový efekt mezi články, boční vedení, mokrá linka. 04 Řetězové a redlery: víko žlabu jako jediná ochrana, ucpání, prach v uzavřeném žlabu. 05 Korečkové elevátory: pata elevátoru, tření korečků o skříň, výbuch prachu. 06 Šnekové: zakrytí žlabu, nosnost 150 kg v místě přecházení, amputace. 07 Podvěsné a vozíkové: břemena nad hlavami, vodicí drážka 30 mm, křížení s uličkou. 08 Vibrační, skluzy a pneumatika: uvolněné spoje, ucpaný skluz, tlak v potrubí.
Proč karty podle druhu
Rizika se mezi druhy dopravníků liší zásadně: u pásového jde o sbíhavá místa, u šnekového o zakrytí žlabu, u korečkového elevátoru o patu a o prach, u podvěsného o břemena nad hlavami a u redleru o víko žlabu. Obecný text o dopravnících tohle nepokryje a ČSN ISO 7149 proto má pro každý druh zvláštní ustanovení. Pravidla společná všem dopravníkům jsou v předpisu saw_I08.01; karty jsou ta část, která se liší.
Co je na každé kartě
Proč k úrazům u tohoto druhu dochází, rizika, pravidla a zakázané úkony, tabulka čísel z norem, postup krok za krokem, kontrola před zahájením provozu se zaškrtávacími poli, tabulka zařízení a podpisový arch pro deset osob. Karta je tak zároveň dokladem o seznámení.
Co sada obsahuje (8 produktů, 8 souborů DOCX, 48 stran)
Každá karta jako samostatný soubor, aby se dala vydat jen ta, která odpovídá druhu provozovanému u vás. Všech osm je zároveň přílohou 9 předpisu saw_I08.01.
Právní stav ke dni 10. 9. 2026
§ 103 odst. 1 písm. f) zákoníku práce; nařízení vlády č. 378/2001 Sb., § 3, § 4 a příloha č. 4; ČSN ISO 1819; ČSN ISO 7149; ČSN 26 0605 až 26 0608; ČSN ISO/TR 9172; ČSN ISO 1050; ČSN EN 620; ČSN EN 619; ČSN EN 618+A1; ČSN EN 741+A1.
Autor a garance dokumentu
Kdo dokument zpracoval a odborně zkontroloval
Ing. Vít Hofman
Odborně způsobilá osoba BOZP & Technik PO
Od roku 2013 na volné noze jako specialista BOZP a PO
IČ: 020 65 681 · DIČ: CZ8602215072
OZO v prevenci rizik, BOZP
č. osv.: ZEKA/896/PREV/2021
dle §§ 9, 10 zákona č. 309/2006 Sb.
Technik požární ochrany
č. osv.: Š - TPO - 3 / 2011
dle zákona č. 133/1985 Sb., o požární ochraně
Bezpečnostní práci žiji. Dokumenty vytvářím osobně a ručím za jejich odbornou kvalitu.
Více o autoroviPatří k sobě
Celá kategorieDoplňující informace
Ano, každá karta se prodává i samostatně za 199 Kč. V sadě vyjde osm karet na 1 290 Kč místo 1 592 Kč.
Mohlo by vás zajímat
Karta druhu dopravníku: pásové dopravníky
Pás vypadá neškodně, protože se pohybuje pomalu a je hladký. Nebezpečné je místo, kde se sbíhá s bubnem: tam se rukavice nebo rukáv vtáhne dřív, než se stihne ucuknout. Proč se to stává: mechanismus vzniku úrazu popsaný konkrétně pro tento druh dopravníku. Rizika, pravidla a zákazy u tohoto druhu, ne obecně; čísla z ČSN ISO 7149 a z navazujících norem. Postup krok za krokem, kontrola před zahájením provozu se zaškrtávacími poli, tabulka zařízení a podpisový arch pro deset osob.
Karta druhu dopravníku: válečkové a kladičkové
U válečkové trati se nezdá, že by šlo o stroj. Právě proto do ní lidé sahají rukou a přelézají ji. Mezi poháněným válečkem a nákladem přitom vzniká místo sevření, které utrhne prst. Proč se to stává: mechanismus vzniku úrazu popsaný konkrétně pro tento druh dopravníku. Rizika, pravidla a zákazy u tohoto druhu, ne obecně; čísla z ČSN ISO 7149 a z navazujících norem. Postup krok za krokem, kontrola před zahájením provozu se zaškrtávacími poli, tabulka zařízení a podpisový arch pro deset osob.
Karta druhu dopravníku: článkové a laťkové
Článkový pás má spáry mezi články a hrany, které se pohybují proti sobě. Vzniká nůžkový efekt: co se dostane mezi dva články, to se ustřihne. Proč se to stává: mechanismus vzniku úrazu popsaný konkrétně pro tento druh dopravníku. Rizika, pravidla a zákazy u tohoto druhu, ne obecně; čísla z ČSN ISO 7149 a z navazujících norem. Postup krok za krokem, kontrola před zahájením provozu se zaškrtávacími poli, tabulka zařízení a podpisový arch pro deset osob.
Karta druhu dopravníku: řetězové a redlery
Redler je uzavřený žlab, ve kterém se v materiálu pohybuje řetěz s unašeči. Zvenku není vidět nic a víko žlabu je jediné, co dělí ruku od řetězu. Proč se to stává: mechanismus vzniku úrazu popsaný konkrétně pro tento druh dopravníku. Rizika, pravidla a zákazy u tohoto druhu, ne obecně; čísla z ČSN ISO 7149 a z navazujících norem. Postup krok za krokem, kontrola před zahájením provozu se zaškrtávacími poli, tabulka zařízení a podpisový arch pro deset osob.