Za co soudy odsuzují vedoucí a firmy
V databázi Nejvyššího soudu jsem dohledal 47 pravomocných odsouzení mistrů, stavbyvedoucích, jednatelů, ředitelů a podnikatelů za porušení předpisů BOZP a požární ochrany z let 2002 až 2026. Každé z nich jsem přečetl v plném znění.
Obraz je jiný, než jaký kreslí strašení vězením. Nepodmíněný trest je výjimka: pravomocně jsem ho našel dvakrát a pokaždé se zvláštní okolností. Běžná je podmínka od tří měsíců do tří let, často se zákazem činnosti a s náhradou škody. Odsouzení přitom nejsou jen stavbyvedoucí po smrtelném pádu. Jsou mezi nimi mistr, který spustil stroj a nepodíval se dovnitř, provozovatelka pizzerie i koordinátor BOZP.
Rozsudky vydávám postupně. U každého najdete, co se stalo a jak soud rozhodl. Rozbor, co z něj plyne pro vedoucí, a kontrolní seznam zpřístupním jedním e-mailem.
Vybrané rozsudky v číslech
2 rozbory, 3 odsouzení, z toho 1 firma
Jak dopadli odsouzení
- 1× podmíněně
- 1× nepodmíněně
- 1× jen peněžitý trest
Typická podmínka
3 roky
1 případ
Nepodmíněný trest
1× z 3
souhrnný trest i za jiný čin, jeho délku proto nepočítám
Od události k pravomocnému trestu
4 roky a 5 měsíců · 4 roky a 7 měsíců
2 případy, na medián je to málo
Škoda na majetku
3,4 mil. Kč
1 případ; jinde ji soud nevyčísluje
Náhrada přiznaná v trestním řízení
2,1 mil. Kč
1 případ; zbytek nároků řeší civilní soud
Čísla počítám jen z rozborů, které tu vyšly, ne ze všech rozhodnutí soudů. Medián je prostřední hodnota: polovina případů je pod ní, polovina nad. Průměr by rozhodil jediný požár za desítky milionů.
Ze všech 47 rozsudků jsem složil online kurz
Pro mistry, stavbyvedoucí a vedoucí provozů. Každá lekce začíná situací z rozsudku, ve které se rozhodnete sami, a končí pravidlem a třemi kroky na zítřek.
Mistr kolejové čety sám jako hlídka: souhrnný trest 3,5 roku
Pět dělníků kolejové čety odstraňovalo štěrk z kolejí, zatímco vlaky jezdily po obou kolejích nesníženou rychlostí. Mistr práci řídil a zároveň byl jedinou bezpečnostní hlídkou, která je měla před vlaky varovat. Práci řádně neohlásil, další hlídky neurčil a ze svého stanoviště odešel. Vlak EuroCity srazil dva dělníky, oba zemřeli. Mistr dostal nepodmíněný trest 3,5 roku, souhrnný i za jiné odsouzení. Nejvyšší soud přitom připustil, že za neštěstí s vysokou pravděpodobností neměl odpovídat jen on.
- Rozhodnutí
- NS 4 Tdo 1025/2015
- Následek
- Smrt
- Trest
- Nepodmíněný trest: mistr 3,5 roku nepodmíněně (souhrnný trest) a zákaz řízení motorových vozidel na 2 roky
Mistr dal nováčkovi auto s vadnými brzdami: 3 roky podmíněně
Čtvrtý den samostatné práce vezl mladý nováček kamennou drť z lomu. Cestou mu selhaly brzdy, projel chodníkem i budovou a za necelý měsíc zemřel. Soudy odsoudily jeho mistra i firmu. Nejvyšší soud vysvětlil, proč nepomohlo, že mladík o vadných brzdách věděl a přesto jel.
- Rozhodnutí
- NS 4 Tdo 621/2024, R 32/2025
- Následek
- Smrt
- Trest
- Podmíněný trest: mistr 3 roky podmíněně na 4 roky, firma peněžitý trest 600 000 Kč