Musím kartu nechat podepsat?

Podpis není povinný sám o sobě, ale je to nejjednodušší doklad o tom, že zaměstnanec pokyn dostal. Při šetření úrazu se zaměstnavatel zprostí odpovědnosti jen tehdy, prokáže-li porušení konkrétního a soustavně vyžadovaného pokynu.

Co když se návod výrobce od karty liší?

Karta shrnuje pravidla a zákazy pro jeden druh nástavby a kontrolu před jízdou; návod výrobce nástavby má vždy přednost. Doplňte do ní vozidla, kterých se týká, a porovnejte pravidla s návodem ke svému typu.

Jak doložím, že obsluha kartě rozumí?

Při seznámení s kartou školitel ověří, zda obsluha předvede kontrolu před jízdou a hlavní úkony obsluhy nástavby bez chyby, a zapíše to do záznamu o seznámení. Samotný podpis „byl seznámen“ nic neprokazuje.

V jakém formátu dokument obdržím?

Jeden soubor DOCX o pěti stranách, editovatelný ve Wordu, LibreOffice i Google Docs.

Vozidla a manipulační technikaMístní provozní bezpečnostní předpisDOCX

Karta nástavby: návěsová a přívěsová souprava

70 000+ v komunitě BOZP

Více informací

Výhodněji v balíčku: Sada karet nástaveb: deset druhů nástaveb nákladních vozidel. 10 dokumentů za 990 Kč místo 1 490 Kč Zobrazit balíček

149 Kč

123,13 Kč bez DPH · DPH 21 %

Nesedí vám něco? Napište, domluvíme se.

Našli jste podobný dokument zdarma nebo levněji? Pošlete mi ho, řeknu vám, proč ho nepoužít

Obsah dokumentu

Proč se to stává
Rizika, která se u této nástavby opakují
Pravidla pro obsluhu
Nikdy
Co platí u každé nástavby
Kontrola před jízdou
Vozidla, kterých se karta týká
Odkud pravidla pocházejí

Kód: saw_I07.04
Verze: 2026.2
Obsah: 9 kapitol
Formát: DOCX
Předpis: Zákon č. 262/2006 Sb., § 103 odst. 1 písm. f)

Ukázka dokumentu, klepnutím zvětšíte. Celý dokument dostanete ve Wordu k úpravě.

Ukázka dokumentu. Celý dokument dostanete ve Wordu k úpravě.

Nejvíc úrazů vzniká při spojování a rozpojování soupravy, nejvíc škod při zalomení. Karta dává postup ověření točnice tahem, pravidla pro podpěrné nohy na měkkém podkladu a chování na kluzké vozovce. sevření mezi vozidly při couvání · nedovřená točnice a rozpojení za jízdy · propadnutí podpěrných noh a pád návěsu · Kontrola před jízdou pro tuto nástavbu, tabulka vozidel a záznam o seznámení s ověřením.

Proč vlastní karta pro každou nástavbu

Řidič se školí na vozidlo, ale úrazy a škody vznikají při obsluze nástavby. Rizika sklápěče, cisterny a hydraulické ruky spolu nemají nic společného, takže obecný předpis je nepokryje. Karta je krátký dokument, který se dá vyvěsit u vozidla, předat řidiči při předání vozidla a prokazatelně s ním projít před prvním samostatným použitím nástavby.

Co dostanete (1 soubor DOCX)

Karta saw_I07.04.08: co je nástavba zač, oddíl „proč se to stává“ s mechanismem vzniku úrazu, rizika, která se u ní opakují, pravidla pro obsluhu, oddíl „nikdy“ se zákazy, společná pravidla a přehled předpisů, ze kterých pravidla plynou.
Kontrola před jízdou se zaškrtávacími poli pro body typické pro tuto nástavbu.
Tabulka vozidel, kterých se karta týká, a podpisový arch pro deset osob.

Právní stav ke dni 29. 9. 2026

§ 103 odst. 1 písm. f) a § 106 zákoníku práce; nařízení vlády č. 168/2002 Sb. (příloha č. 1) a č. 378/2001 Sb., vyhláška č. 209/2018 Sb.; ČSN EN 283; návod výrobce nástavby má vždy přednost.

Jak s kartou pracovat

Doplníte vozidla, kterých se karta týká, projdete ji s obsluhou a necháte podepsat; podepsaný arch je dokladem o seznámení. Karta navazuje na místní provozní bezpečnostní předpis pro nákladní vozidla a jízdní soupravy saw_I07.03, kde je stejná karta přílohou 2, a lze ji použít i samostatně.

Až dokument upravíte, seznamte s ním lidi online

S vnitřním předpisem musíte lidi seznámit do 15 dnů od vydání nebo změny (§ 305 odst. 4 zákoníku práce). V Předpisech firmy ho nahrajete, zvolíte, komu platí, lidé ho otevřou v telefonu a potvrdí; vy máte protokol, kdo, kdy a kterou verzi četl.

Jak to funguje a ceník Ukázkový protokol

Celý e-shop v číslech

od 2016

prodáváme dokumentaci BOZP

7 933

objednávek za celou dobu

15 924

stažených dokumentů celkem

Autor a garance dokumentu

Kdo dokument zpracoval a odborně zkontroloval

Ing. Vít Hofman

Odborně způsobilá osoba BOZP & Technik PO

Od roku 2013 na volné noze jako specialista BOZP a PO

IČ: 020 65 681

OZO v prevenci rizik, BOZP

č. osv.: KARO/092/PRE/2026

dle §§ 9, 10 zákona č. 309/2006 Sb.

Technik požární ochrany

č. osv.: Š - TPO - 3 / 2011

dle zákona č. 133/1985 Sb., o požární ochraně

VŠB-TUO, Fakulta bezpečnostního inženýrství

15+ let v oboru BOZP a PO

Zakladatel komunity 1 600+ bezpečáků

70 000+ v BOZP skupině na Facebooku

Autor online magazínu BOZPforum.cz

Spolupořadatel konference 307P

Bezpečnostní práci žiji. Dokumenty vytvářím osobně a ručím za jejich odbornou kvalitu.

Více o autorovi

Patří k sobě

Celá kategorie

Levněji v balíčku

Sada karet nástaveb: deset druhů nástaveb nákladních vozidel

10 dokumentů za 990 Kč

Balíček dokumentů

Balíček: Doprava ve firmě (vozidla, nákladní doprava, vozíky)

1 590 Kč

Osnova školení

Osnova školení BOZP: řidič nákladního vozidla (s testem)

299 Kč

Místní provozní bezpečnostní předpis

MPBP nákladní doprava (nástavby, tachograf, zajištění nákladu)

449 Kč

Typ produktuMístní provozní bezpečnostní předpis

FormátDOCX

NáročnostStřední

PodmínkyPřipraveno k použití (doplnit hlavičku firmy)

UpravitelnostUpravitelný bez omezení

Velikost souboru19 KB

Poslední aktualizace13. 10. 2026

Obsahuje 1 souborů

docxKarta nástavby Návěsová a přívěsová souprava

Doplňující informace

FormátDOCX (Microsoft Word)

JazykČeština

Typ dokumentuKarta nástavby (pokyn zaměstnavatele) s kontrolou před jízdou a podpisovým archem

Vhodné proVšechny obory

KompatibilitaWord, LibreOffice, Google Docs

Právní stav29. 9. 2026

Klíčové předpisy§ 103 odst. 1 písm. f) zákoníku práce, NV 168/2002 Sb., NV 378/2001 Sb., vyhl. 209/2018 Sb., ČSN EN 283

Interní označenísaw_I07.04.08

AktualizaceBezplatná při změně předpisů

ZpracovalIng. Vít Hofman, OZO BOZP, TPO

Cílová skupina

OZO BOZP Jednatel a majitel firmy Personalista Vedoucí zaměstnanec

Obor

🏗️Stavebnictví Všechna odvětví

Štítky

Místní provozní bezpečnostní předpis Doprava Staveniště Stavebnictví

Vhodné pro

Firmy, které provozují návěsová a přívěsová souprava.

Dopravce a autoservisy, které předávají vozidlo řidiči a potřebují doklad o seznámení s nástavbou.

Odborně způsobilé osoby, které zavádějí dokumentaci k dopravě.

Nevhodné pro

Celý vozový park; k tomu slouží předpis saw_I07.03, jehož přílohou je všech deset karet.

Školení řidičů podle zákona č. 247/2000 Sb.; karta je pokyn k obsluze nástavby, ne osnova školení.

Zákon č. 262/2006 Sb.zákon č. 262/2006 Sb., zákoník práce, ve znění pozdějších předpisů

§ 103 odst. 1 písm. f)

Nařízení vlády č. 168/2002 Sb.nařízení vlády č. 168/2002 Sb., kterým se stanoví způsob organizace práce a pracovních postupů při provozování dopravy

§ 3, příloha č. 1

Nařízení vlády č. 378/2001 Sb.Nařízení vlády č. 378/2001 Sb., kterým se stanoví bližší požadavky na bezpečný provoz a používání strojů

§ 4 odst. 2

Nenahrazuje. Karta je pokyn k obsluze konkrétní nástavby podle § 103 odst. 1 písm. f) zákoníku práce. Předpis pro celý vozový park je saw_I07.03; karta je jeho přílohou 2 a prodává se i samostatně pro firmy, které mají jen tuto nástavbu.