Dokumentace k firemním vozidlům, nástavbám a vozíkům ke stažení
Provozuje-li firma vozidla, má podle nařízení vlády č. 168/2002 Sb. stanovit organizaci práce řidičů a pravidla provozu, a to i tehdy, když jde o dvě dodávky a žádného profesionálního řidiče. Právě u takových firem se po dopravní nehodě zjistí, že neexistuje nic než technický průkaz.
17 dokumentů v této kategorii. Zpracoval Ing. Vít Hofman, odborně způsobilá osoba v prevenci rizik.
Nejprodávanější
Co si z téhle kategorie kupují ostatní nejčastěji.

Vzor směrnice: elektrokola, koloběžky a elektromobily ve firmě
Směrnice · DOCX

Karta nástavby: vozidlo pro svoz odpadu
Místní provozní bezpečnostní předpis · DOCX

Karta nástavby: podvalník a přeprava strojů
Místní provozní bezpečnostní předpis · DOCX

Karta nástavby: návěsová a přívěsová souprava
Místní provozní bezpečnostní předpis · DOCX

Karta nástavby: hydraulická ruka
Místní provozní bezpečnostní předpis · DOCX

Karta nástavby: autodomíchávač
Místní provozní bezpečnostní předpis · DOCX

Karta nástavby: cisterna
Místní provozní bezpečnostní předpis · DOCX

Karta nástavby: hákový nakladač a kontejnery
Místní provozní bezpečnostní předpis · DOCX

Karta nástavby: sklápěč
Místní provozní bezpečnostní předpis · DOCX

Karta nástavby: skříň se zdvihacím čelem
Místní provozní bezpečnostní předpis · DOCX

Karta nástavby: valník s plachtou a bočnicemi
Místní provozní bezpečnostní předpis · DOCX

MPBP nákladní doprava (nástavby, tachograf, zajištění nákladu)
Místní provozní bezpečnostní předpis · DOCX

MPBP manipulační vozíky (pověření, kontroly, deník, plakát A3)
Místní provozní bezpečnostní předpis · DOCX

MPBP firemní vozidla (kniha jízd, zajištění nákladu, plakát A3)
Místní provozní bezpečnostní předpis · DOCX

Žádost o stejnopis evidence a prohlášení řidiče (NV 589/2006)
Formulář · DOCX

Kontrola vozidla před jízdou: plakát A3 a kontrolní list
Plakát · DOCX
Od: Bezpečnostní pokyny
Povolení k užití firemního vozidla, dvojjazyčné (CZ a EN)
Formulář · DOCX
Chcete to najednou?
Vzory z téhle kategorie jsou i v ucelených sadách, které na sebe navazují a vyjdou levněji než jednotlivé kusy.
Nejvíc chybí pravidla pro pohyb vozidel v areálu: kudy se couvá, kdo naviguje, kde se nakládá a jak se odděluje provoz vozidel od pěších. Couvání je přitom nejčastější okolnost smrtelných úrazů při manipulaci ve firemních areálech.
Nástavba mění vozidlo v jiné zařízení. Sklápěč se převrací při vyklápění na nerovném terénu, cisterna se chová jinak při brzdění, hákový nakladač ohrožuje okolí při manipulaci s kontejnerem a zdvihací čelo je zdvihací zařízení. Karty nástaveb popisují právě tyhle rozdíly, ne obecné zásady jízdy.
Zajištění nákladu je oblast, kde se při kontrole nejčastěji chybuje a kde je pokuta okamžitá. Do dokumentace patří způsob upevnění podle druhu nákladu, počet a stav upínacích prostředků a jejich vyřazovací kritéria.
Řidiči referenti nejsou profesionálové, ale i pro ně platí povinnost školení a zdravotní způsobilosti. Vzor pověření řidiče a záznam o kontrole vozidla před jízdou jsou v katalogu samostatně.
Do téže skupiny číselníku patří manipulační vozíky, protože nařízení vlády č. 168/2002 Sb. mluví o dopravních prostředcích jako o celku. Vozík je nejčastější zdroj těžkých úrazů ve skladu a zároveň zařízení, ke kterému chybí papíry nejčastěji: návod výrobce popisuje, jak vozík funguje, ale předpis musí popsat váš provoz, tedy kdo smí řídit, kudy se jezdí, kde se parkuje a nabíjí, jak se míjí s pěšími a co se dělá při poruše nebo úniku elektrolytu.
Časté dotazy
Musí mít i malá firma s dvěma dodávkami dopravní předpis?
Kdo odpovídá za zajištění nákladu, řidič, nebo ten, kdo nakládal?
Stačí k obsluze vysokozdvižného vozíku průkaz?
Je zdvihací čelo nástavby zdvihací zařízení?
Co s tím souvisí
Nevíte, co přesně potřebujete?
Napište, co vaše firma dělá a kolik má zaměstnanců. Odpovím, co je ve vašem případě povinné a co ne, a co z katalogu dává smysl.
Napsat



















