Karta nástavby: podvalník a přeprava strojů
Nakládka stroje po nájezdech je nejrizikovější část přepravy. Karta dává pravidla pro nájezdy, pro navádění, pro zajištění stroje ve všech směrech a pro měření skutečné výšky před jízdou.
Více informacíNesedí vám něco? Napište, domluvíme se.
Nakládka stroje po nájezdech je nejrizikovější část přepravy. Karta dává pravidla pro nájezdy, pro navádění, pro zajištění stroje ve všech směrech a pro měření skutečné výšky před jízdou. sjetí nebo převrácení stroje při nakládce · posunutí stroje za jízdy · náraz do mostu nebo trolejí · Kontrola před jízdou pro tuto nástavbu, tabulka vozidel a podpisový arch o seznámení.
Proč vlastní karta pro každou nástavbu
Řidič se školí na vozidlo, ale úrazy a škody vznikají při obsluze nástavby. Rizika sklápěče, cisterny a hydraulické ruky spolu nemají nic společného, takže obecný předpis je nepokryje. Karta je krátký dokument, který se dá vyvěsit u vozidla, předat řidiči při předání vozidla a prokazatelně s ním projít před prvním samostatným použitím nástavby.
Co dostanete (1 soubor DOCX, 5 stran)
- Karta saw_I07.04.09: co je nástavba zač, oddíl „proč se to stává“ s mechanismem vzniku úrazu, rizika, která se u ní opakují, pravidla pro obsluhu, oddíl „nikdy“ se zákazy, společná pravidla a přehled předpisů, ze kterých pravidla plynou.
- Kontrola před jízdou se zaškrtávacími poli pro body typické pro tuto nástavbu.
- Tabulka vozidel, kterých se karta týká, a podpisový arch pro deset osob.
Právní stav ke dni 7. 9. 2026
§ 103 odst. 1 písm. f) a § 106 zákoníku práce; nařízení vlády č. 168/2002 Sb. (příloha č. 1), č. 378/2001 Sb., č. 362/2005 Sb. a č. 193/2022 Sb.; návod výrobce nástavby má vždy přednost.
Jak s kartou pracovat
Doplníte vozidla, kterých se karta týká, projdete ji s obsluhou a necháte podepsat; podepsaný arch je dokladem o seznámení. Karta navazuje na místní provozní bezpečnostní předpis pro nákladní vozidla a jízdní soupravy saw_I07.03, kde je stejná karta přílohou 2, a lze ji použít i samostatně.
Autor a garance dokumentu
Kdo dokument zpracoval a odborně zkontroloval
Ing. Vít Hofman
Odborně způsobilá osoba BOZP & Technik PO
Od roku 2013 na volné noze jako specialista BOZP a PO
IČ: 020 65 681 · DIČ: CZ8602215072
OZO v prevenci rizik, BOZP
č. osv.: ZEKA/896/PREV/2021
dle §§ 9, 10 zákona č. 309/2006 Sb.
Technik požární ochrany
č. osv.: Š - TPO - 3 / 2011
dle zákona č. 133/1985 Sb., o požární ochraně
Bezpečnostní práci žiji. Dokumenty vytvářím osobně a ručím za jejich odbornou kvalitu.
Více o autoroviPatří k sobě
Celá kategorieSada karet nástaveb: deset druhů nástaveb nákladních vozidel
10 dokumentů za 990 Kč
Karta nástavby: vozidlo pro svoz odpadu
149 Kč
Karta nástavby: valník s plachtou a bočnicemi
149 Kč
Karta nástavby: skříň se zdvihacím čelem
149 Kč
Doplňující informace
Nenahrazuje. Karta je pokyn k obsluze konkrétní nástavby podle § 103 odst. 1 písm. f) zákoníku práce. Předpis pro celý vozový park je saw_I07.03; karta je jeho přílohou 2 a prodává se i samostatně pro firmy, které mají jen tuto nástavbu.
Mohlo by vás zajímat
Sada karet nástaveb: deset druhů nástaveb nákladních vozidel
Řidič se školí na vozidlo, ale úrazy vznikají při obsluze nástavby. Sada dává ke každé nástavbě krátký pokyn, se kterým se dá pracovat u vozidla a nechat ho podepsat. Deset karet N1 až N10: valník s plachtou, skříň se zdvihacím čelem, sklápěč, hákový nakladač, cisterna, autodomíchávač, hydraulická ruka, návěsová a přívěsová souprava, podvalník a vozidlo pro svoz odpadu. Každá karta má rizika, pravidla pro obsluhu, kontrolu před jízdou se zaškrtávacími poli, tabulku vozidel a podpisový arch pro deset osob. Deset karet za cenu sedmi: jednotlivě 1 490 Kč, v sadě 990 Kč.
Karta nástavby: vozidlo pro svoz odpadu
Osádka se pohybuje v provozu na komunikaci a v dosahu pohyblivých částí. Zdvihací zařízení vozidla pro odvoz odpadu není vyhrazeným zdvihacím zařízením, kontrole podle nařízení vlády č. 378/2001 Sb. však podléhá. Karta dává pravidla pro stupačky, couvání a uvolňování odpadu. přejetí nebo sevření osádky za vozidlem · vtažení do lisovacího zařízení · poranění ostrým předmětem v odpadu · Kontrola před jízdou pro tuto nástavbu, tabulka vozidel a podpisový arch o seznámení.
Karta nástavby: valník s plachtou a bočnicemi
Plachta bez certifikátu kódu XL není zajištěním nákladu; norma jí u shrnovací plachty bez bočnic přiznává jen 0,15 násobku zkušební hodnoty. Karta to říká rovnou a přidává pravidla pro otevírání bočnic a pro plachtování. pád z ložné plochy nebo ze střechy při plachtování · záměna plachty za zajištění nákladu · pád bočnice nebo klanice při otevírání · Kontrola před jízdou pro tuto nástavbu, tabulka vozidel a podpisový arch o seznámení.
Karta nástavby: skříň se zdvihacím čelem
Zdvihací čelo nákladního automobilu není vyhrazeným zdvihacím zařízením, ale je zařízením podle nařízení vlády č. 378/2001 Sb. a kontroluje se nejméně jednou za 12 měsíců. Karta to uvádí a dává pravidla pro obsluhu čela a pro otevírání dveří. pád z plošiny zdvihacího čela · sevření mezi plošinou a rámem · vypadnutí nákladu po otevření dveří · Kontrola před jízdou pro tuto nástavbu, tabulka vozidel a podpisový arch o seznámení.