Balíček: Doprava ve firmě (vozidla, nákladní doprava, vozíky)

MPBP nákladní doprava (nástavby, tachograf, zajištění nákladu)

Od 1. července 2026 spadají do režimu dob řízení a tachografu i vozidla nad 2,5 tuny v mezinárodní dopravě. Předpis pokrývá to, co u nákladní dopravy rozhoduje: režim řidiče, hmotnosti, zajištění nákladu podle konstrukce nástavby a rizika každého druhu nástavby zvlášť. Deset karet nástaveb N1 až N10: plachta a shrnovací plachta, skříň se zdvihacím čelem, sklápěč, hákový nakladač, cisterna, autodomíchávač, hydraulická ruka, návěsová souprava, podvalník a vozidlo pro svoz odpadu. Každá karta vysvětluje mechanismus vzniku úrazu, vyjmenuje rizika a pravidla, uvede zákazy a předpisy, ze kterých plynou, a má podpisový arch. Režim řidiče a tachograf: doby řízení a odpočinku, pracovní doba podle nařízení vlády č. 589/2006 Sb., ruční záznamy při poruše a evidence stahování dat po 28 a 90 dnech. Zajištění nákladu podle kódu XL: co unese čelní, zadní a boční stěna podle ČSN EN 12642, vázací síla LC a rozmístění vázacích bodů podle ČSN EN 12640, vyplněný kontrolní list. Metodický list: co se změnilo v roce 2026, odkud je každé pravidlo, šest chyb předloh, judikatura NSS a srovnání s DGUV, VDI 2700 a HSE.

MPBP firemní vozidla (kniha jízd, zajištění nákladu, plakát A3)

Doprava je dlouhodobě činností s nejvyšším počtem smrtelných pracovních úrazů a zároveň tou částí práce, kterou má většina firem nejméně upravenou. Předpis dělá to, co ukládá nařízení vlády: stanoví organizaci práce při dopravě, ne jen povinnost školit řidiče. Předpis v 17 kapitolách: vozidla a jejich dokumentace, způsobilost řidiče, předání vozidla, kontrola před jízdou, jízda včetně doby řízení a přestávek, náklad, nakládka a vykládka, areál a terén, přeprava osob a nebezpečných věcí, nehody, údržba, parkování. Zajištění nákladu podle ČSN EN 12195-1: koeficienty 0,8 vpřed a 0,5 vzad a do stran, bezpečnostní součinitel 1,25, tabulka součinitelů tření pro 15 materiálových dvojic, tři způsoby zajištění a vyplněný příklad výpočtu. Osm příloh: evidence vozidel a řidičů s lhůtami (+ vzor), karta vozidla s předáním, kontrola před jízdou, kniha jízd s evidencí doby řízení, zajištění nákladu (+ vzor), karta postupu při nehodě do vozidla, plakát A3 a výtah pro řidiče referenty. Metodický list: statistika SÚIP 2024, odkud je každé pravidlo, šest chyb předloh, hranice pracovního úrazu na cestě, srovnání s HSE a DGUV.

MPBP manipulační vozíky (pověření, kontroly, deník, plakát A3)

Vozík je nejčastější stroj u smrtelných úrazů ve skladech a po úrazu se soud ptá na tři věci: kdo obsluhu pověřil, jak se vozík kontroloval a co přesně bylo zakázáno. Tento předpis na všechny tři odpovídá, s čísly, listy a obrázky, ne obecnými větami. Předpis v 18 kapitolách: vozíky a vybavení, odpovědné osoby, věk, prohlídky a zaškolení, přestávky, kontrola před směnou, jízda, břemena a plošiny, nakládka vozidel, LPG, baterie, parkování, kontroly a vidlice, komunikace, ruční vozíky, záznamy, nehody. Osm příloh: evidence vozíků, zaškolení + zkouška + pověření na jednom listu pro 7 druhů vozíků, kontrola před směnou podle pohonu a druhu, provozní deník, roční kontrola s vidlicemi, technologický postup, 30 dvojic ilustrací příčina a důsledek, plakát A3. Vyplněné vzory pro firmu na zpracování odpadů se čtyřmi vozíky Linde. Metodický list: statistika SÚIP 2024, judikatura k § 270, mýtus o průkazu a řidičáku, srovnání s Británií, Německem, Rakouskem a USA.