MPBP nákladní doprava (nástavby, tachograf, zajištění nákladu)

Aktuální pro rok 2026· verze 2026.9· právní stav k 18. 10. 2026

Od 1. července 2026 spadají do režimu dob řízení a tachografu i vozidla nad 2,5 tuny v mezinárodní dopravě. Předpis pokrývá to, co u nákladní dopravy rozhoduje: režim řidiče, hmotnosti, zajištění nákladu podle konstrukce nástavby a rizika každého druhu nástavby zvlášť.

Celý popis
449 Kč
371,05 Kč bez DPH · DPH 21 %

Místní provozní bezpečnostní předpis + 2 vyplněné vzory + 8 příloh + metodický list · Word (DOCX) · ihned ke stažení · faktura na firmu

Ukázka dokumentu, klepnutím zvětšíte. Celý dokument dostanete ve Wordu k úpravě.

  • Ihned ke staženíWord k úpravě
  • Zpracoval OZO BOZPrevize 10/2026, aktualizace zdarma
  • Ušetří 24 hodinoproti vlastní práci
  • Faktura na firmudaňový doklad automaticky

Další možnosti nákupu

Od 1. července 2026 spadají do režimu dob řízení a tachografu i vozidla nad 2,5 tuny v mezinárodní dopravě. Předpis pokrývá to, co u nákladní dopravy rozhoduje: režim řidiče, hmotnosti, zajištění nákladu podle konstrukce nástavby a rizika každého druhu nástavby zvlášť. Deset karet nástaveb N1 až N10: plachta a shrnovací plachta, skříň se zdvihacím čelem, sklápěč, hákový nakladač, cisterna, autodomíchávač, hydraulická ruka, návěsová souprava, podvalník a vozidlo pro svoz odpadu. Každá karta vysvětluje mechanismus vzniku úrazu, vyjmenuje rizika a pravidla, uvede zákazy a předpisy, ze kterých plynou, a má podpisový arch. Režim řidiče a tachograf: doby řízení a odpočinku, pracovní doba podle nařízení vlády č. 589/2006 Sb., ruční záznamy při poruše a evidence stahování dat po 28 a 90 dnech. Zajištění nákladu podle kódu XL: co unese čelní, zadní a boční stěna podle ČSN EN 12642, vázací síla LC a rozmístění vázacích bodů podle ČSN EN 12640, vyplněný kontrolní list. Metodický list: co se změnilo v roce 2026, odkud je každé pravidlo, šest chyb předloh, kdo, kdy a co hrozí podle § 30 zákona č. 251/2005 Sb.

Kde končí předpis pro firemní vozidla

Předpis pro firemní vozidla saw_I07.01 řeší vozový park od osobního auta po dodávku s přívěsem. U vozidel nad 3,5 tuny se ale přidává celý druhý svět: přímo použitelná nařízení Evropské unie o dobách řízení a tachografu, zákon o silniční dopravě, hmotnosti a rozměry, konstrukce nástavby jako součást zajištění nákladu a rizika, která se u sklápěče, cisterny a hydraulické ruky vůbec nepodobají. Tento předpis je pokrývá a je psaný tak, aby se s ním dalo pracovat: společná část plus karta pro každou nástavbu.

Co dostanete (12 souborů DOCX)

  • Předpis saw_I07.03 ve 21 kapitolách: povinnosti po funkcích včetně osoby odpovědné za tachografická data a pověřené osoby, obsluhy a vazačů nakládacího jeřábu, vozidla a nástavby a jejich lhůty, způsobilost řidiče, doby řízení a odpočinku, tachograf a karty, kontrola vozidla a soupravy, připojování a výměnné nástavby, hmotnosti a rozměry, zajištění nákladu, nakládka a vykládka, pravidla podle druhu nástavby, jízda, ADR, nehody a požár, údržba, parkování a noclehy, školení, záznamy.
  • Příloha 1 Evidence vozidel, nástaveb a řidičů a vyplněný vzor: lhůty technických prohlídek, ověření tachografu, ročních kontrol nástaveb, kontroly nakládacího jeřábu po 3 měsících a jeho revizí, pověřená osoba za jeřáb, profesní způsobilost s kódem 95, dopravně psychologické vyšetření (§ 87a zákona č. 361/2000 Sb.) a ADR.
  • Příloha 2 Karty nástaveb N1 až N10: pro každou nástavbu popis, oddíl „proč se to stává“ s mechanismem vzniku úrazu, šest až osm rizik, osm až deset pravidel, oddíl „nikdy“ se zákazy, odkaz na předpisy a normy, ze kterých pravidla plynou, a podpisový arch o seznámení.
  • Příloha 3 Kontrola vozidla a soupravy před jízdou: společná část a deset sekcí podle druhu nástavby.
  • Příloha 4 Záznam o době řízení, ruční záznamy a stahování dat: tabulka lhůt, denní záznam na šířku, postup při poruše tachografu a evidence stahování s vyhodnocením porušení.
  • Příloha 5 Zajištění nákladu, kód XL a vázací body a vyplněný vzor: síly, součinitele tření, co unese nástavba podle kódu L a XL, vázací síla LC a rozmístění bodů, kontrolní list a kontrola vázacích prostředků.
  • Příloha 6 Nakládka a vykládka: pravidla před nakládkou, během ní a před odjezdem, včetně předání informací mezi zaměstnavateli podle § 101 odst. 3 zákoníku práce.
  • Příloha 7 Karta do vozidla pro nehodu, poruchu, požár, únik a uvolněný náklad, Příloha 8 Plakát A3 a metodický list.

Co je nového ve vydání 2026.6

Síly pro zajištění nákladu opřené o přílohu č. 5 vyhlášky č. 82/2012 Sb. a § 52 odst. 2 zákona č. 361/2000 Sb., ne jen o normu; nakládací jeřáb s prohlídkou před směnou, kontrolou po 3 měsících a pověřenou osobou (příloha č. 2 body 2.5 a 2.6 nařízení vlády č. 193/2022 Sb.); lhůta dopravně psychologického vyšetření v evidenci řidičů; opravené dělení bezpečnostní přestávky podle nařízení vlády č. 589/2006 Sb.; pohyb chodců na dvoře a u ramp, zákaz přepravy osob v ložném prostoru (§ 51) a povinnost odesílatele (§ 52 odst. 8); sankce podle § 33 zákona č. 251/2005 Sb.; školení řidičů ve lhůtě podle lhůtníku saw_G01.01, nácvik zajištění nákladu [nejméně jednou za 12 měsíců]; zastupování a varianta pro firmu bez odborně způsobilé osoby; vyplněné vzory srovnané s modelovou firmou.

Jak s dokumentem pracovat

Sepíšete vozidla a nástavby a přiřadíte jim kódy N1 až N10, podle toho vyberete karty a seznámíte s nimi řidiče. Doplníte lhůty do evidence a do lhůtníku, určíte osobu odpovědnou za tachografická data a nastavíte stahování po 28 a 90 dnech. Zkontrolujete štítky nástaveb, zda máte kód XL, a podle toho nastavíte zajištění nákladu. Kartu pro nehodu vložíte do každého vozidla a plakát vyvěsíte na dispečinku.

Obsah a náhledy

Co dostanete: 12 souborů k úpravě

  • K použití
  • MPBP Nákladní dopravaDOCX
  • Příloha 1: Evidence vozidel nástaveb a řidičůDOCX
  • Příloha 2: Karty nástaveb N1 až N10DOCX
  • Příloha 3: Kontrola vozidla a soupravy před jízdouDOCX
  • Příloha 4: Záznam o době řízení a stahování datDOCX
  • Příloha 5: Zajištění nákladu kód XL a vázací bodyDOCX

a dalších 6

Obsah dokumentu

  1. 1Úvodní ustanovení
  2. 2Pojmy
  3. 3Odpovědné osoby
  4. 4Vozidla, nástavby a jejich dokumentace
  5. 5Řidič: způsobilost a školení
  6. 6Doby řízení, přestávky a odpočinek
  7. 7Tachograf, karty a data
  8. 8Kontrola vozidla a soupravy
  9. 9Připojování, odpojování a výměnné nástavby
  10. 10Hmotnosti, rozměry a rozložení nákladu
  11. 11Zajištění nákladu
  12. 12Nakládka a vykládka

Předpisy

Právní stav ke dni 18. 10. 2026

Zákony7

Nařízení vlády8

Vyhlášky2

Předpisy EU2

Normy3

  • ČSN EN 12195-1, zajištění nákladu na silničních vozidlech, výpočet zajišťovacích silvzory k předpisu
    • součinitele zrychlení a tření, výpočet
  • ČSN EN 12640, zajištění nákladu na silničních vozidlech, vázací body na užitkových vozidlech pro přepravu zbožívzory k předpisu
    • vázací síla LC a rozmístění bodů
  • ČSN EN 12642, zajištění nákladu na silničních vozidlech, konstrukce nástavby užitkových vozidel, minimální požadavkyvzory k předpisu
    • tabulka 1 (kód L a XL)
Od kdy potřebuje tachograf dodávka nad 2,5 tuny?
Od 1. července 2026 u vozidel používaných v mezinárodní dopravě pro cizí potřebu a v kabotáži, jejichž největší povolená hmotnost včetně přípojného vozidla přesahuje 2,5 tuny. Vozidla se vybavují inteligentním tachografem druhé verze a vztahují se na ně pravidla dob řízení. Ve vnitrostátní dopravě povinnost zatím není.
Je boční plachta zajištěním nákladu?
Bez certifikátu a štítku kódu XL prakticky ne. ČSN EN 12642 přiznává shrnovací plachtě bez bočnic jen 0,15 násobku zkušební hodnoty, zatímco zesílená konstrukce XL unese na boční stěně 0,4 násobku. Předpis proto rozlišuje, zda štítek na nástavbě je, a podle toho stanoví způsob zajištění.
Je hydraulická ruka vyhrazené zdvihací zařízení?
Ano. Nakládací jeřáb s nosností nad 1 000 kg je vyhrazeným zdvihacím zařízením podle nařízení vlády č. 193/2022 Sb.: revize jednou za rok, zkouška jednou za dva roky, u zařízení staršího 14 let zkouška ročně. Zdvihací čelo nákladního automobilu naopak vyhrazeným zařízením není, kontroluje se podle nařízení vlády č. 378/2001 Sb.
Jak často se stahují data z tachografu?
Z karty řidiče nejméně jednou za 28 dnů, z paměti vozidla nejméně jednou za 90 dnů. Data se uchovávají nejméně rok a je nutné je vyhodnocovat; příloha 4 obsahuje evidenci stahování i záznam o projednání porušení s řidičem.
Nahrazuje předpis dokumentaci dopravce podle zákona o silniční dopravě?
Nenahrazuje koncesi, odpovědného zástupce ani finanční způsobilost. Pokrývá bezpečnost práce a organizaci práce podle nařízení vlády č. 168/2002 Sb. a propojuje ji s režimem řidiče, který zákon o silniční dopravě vyžaduje.
Jak často se řidiči nákladních vozidel školí?
Školení podle § 103 odst. 2 zákoníku práce se opakuje ve lhůtě podle lhůtníku školení saw_G01.01 ([1× za 3 roky]) a mimořádně po nehodě, při změně vozidla, nástavby nebo druhu nákladu. Seznámení s kartou nástavby a praktický nácvik zajištění nákladu na skutečném vozidle předpis opakuje [nejméně jednou za 12 měsíců]. Pravidelné školení profesní způsobilosti podle zákona č. 247/2000 Sb. (kód 95) se počítá zvlášť.
V jakém formátu dokumenty obdržím?
Dvanáct souborů DOCX: předpis, sedm příloh se dvěma vyplněnými vzory, karta do vozidla, plakát A3 a metodický list.

Zeptejte se

Nevíte, jestli se dokument hodí pro vaši firmu, nebo co přesně obsahuje? Napište dotaz, odpovídá autor.

Autor a garance dokumentu

Kdo dokument zpracoval a odborně zkontroloval

Ing. Vít Hofman, odborník BOZP a PO

Ing. Vít Hofman

Odborně způsobilá osoba BOZP & Technik PO

Od roku 2013 na volné noze jako specialista BOZP a PO

IČ: 020 65 681

OZO v prevenci rizik, BOZP

č. osv.: KARO/092/PRE/2026

dle §§ 9, 10 zákona č. 309/2006 Sb.

Technik požární ochrany

č. osv.: Š - TPO - 3 / 2011

dle zákona č. 133/1985 Sb., o požární ochraně

VŠB-TUO, Fakulta bezpečnostního inženýrství
15+ let v oboru BOZP a PO
Zakladatel komunity 1 600+ bezpečáků
70 000+ v BOZP skupině na Facebooku
Autor online magazínu BOZPforum.cz
Spolupořadatel konference 307P

Bezpečnostní práci žiji. Dokumenty vytvářím osobně a ručím za jejich odbornou kvalitu.

Více o autorovi

Další informace

O dokumentu

Kód
saw_I07.03
Verze
2026.9revidováno 10/2026
Složení
Místní provozní bezpečnostní předpis + 2 vyplněné vzory + 8 příloh + metodický list
Formát
Word (DOCX)i LibreOffice, Google Docs

Recenze

Koupili jste dokument? Napište, jak se vám s ním pracovalo.

Nesedí vám něco? Napište, domluvíme se.Našli jste levněji? Pošlete mi ho.