MPBP firemní vozidla (kniha jízd, zajištění nákladu, plakát A3)
Doprava je dlouhodobě činností s nejvyšším počtem smrtelných pracovních úrazů a zároveň tou částí práce, kterou má většina firem nejméně upravenou. Předpis dělá to, co ukládá nařízení vlády: stanoví organizaci práce při dopravě, ne jen povinnost školit řidiče.
Více informacíNesedí vám něco? Napište, domluvíme se.
Doprava je dlouhodobě činností s nejvyšším počtem smrtelných pracovních úrazů a zároveň tou částí práce, kterou má většina firem nejméně upravenou. Předpis dělá to, co ukládá nařízení vlády: stanoví organizaci práce při dopravě, ne jen povinnost školit řidiče. Předpis v 17 kapitolách: vozidla a jejich dokumentace, způsobilost řidiče, předání vozidla, kontrola před jízdou, jízda včetně doby řízení a přestávek, náklad, nakládka a vykládka, areál a terén, přeprava osob a nebezpečných věcí, nehody, údržba, parkování. Zajištění nákladu podle ČSN EN 12195-1: koeficienty 0,8 vpřed a 0,5 vzad a do stran, bezpečnostní součinitel 1,25, tabulka součinitelů tření pro 15 materiálových dvojic, tři způsoby zajištění a vyplněný příklad výpočtu. Osm příloh: evidence vozidel a řidičů s lhůtami (+ vzor), karta vozidla s předáním, kontrola před jízdou, kniha jízd s evidencí doby řízení, zajištění nákladu (+ vzor), karta postupu při nehodě do vozidla, plakát A3 a výtah pro řidiče referenty. Metodický list: statistika SÚIP 2024, odkud je každé pravidlo, šest chyb předloh, hranice pracovního úrazu na cestě, srovnání s HSE a DGUV.
Nařízení vlády žádá organizaci práce, ne jen školení
Nařízení vlády č. 168/2002 Sb. ukládá zaměstnavateli stanovit způsob organizace práce a pracovních postupů při provozování dopravy. Většina firem to řeší jedním školením řidičů ročně. Příloha č. 1 nařízení přitom žádá konkrétní věci: určit prostory pro nakládku a vykládku a osobu, která je řídí, vydat pokyny pro těžké a rozměrné náklady, zajistit couvání pomocí druhé osoby, používat žebřík při výstupu na ložnou plochu, dodržet dobu řízení 4,5 hodiny a bezpečnostní přestávku 30 minut a vést o nich denní evidenci. Zajištění nákladu má vlastní normu s konkrétními čísly. Tento předpis obojí spojuje a přidává formuláře, které se dají hned používat.
Co dostanete (12 souborů DOCX, 58 stran)
- Předpis saw_I07.01 (25 stran) rozdělený do tří skupin podle vozového parku (A všechna vozidla, B vozidla vozící náklad včetně osobního kombi a soupravy s přívěsem, C vozidla nad 3,5 t a profesionální řidiči): pojmy, odpovědné osoby, vozidla a jejich dokumentace, řidič a jeho způsobilost (řidičské oprávnění, zdravotní způsobilost podle vyhlášky č. 79/2013 Sb., školení podle § 103 zákoníku práce, profesní způsobilost podle zákona č. 247/2000 Sb.), kontrola vozidla před jízdou, jízda (alkohol, telefon, únava, doba řízení a přestávky, zima, zákazy), náklad a jeho zajištění, nakládka a vykládka, areál a terén, přeprava osob a nebezpečných věcí, poruchy a nehody, údržba a technické prohlídky, parkování, školení, záznamy.
- Příloha 1 Evidence vozidel a odpovědných osob a vyplněný vzor: vozidla s lhůtami, řidiči s lhůtami prohlídek, školení a profesní způsobilosti.
- Příloha 2 Karta vozidla, předání a převzetí: identifikace, výbava včetně prostředků pro zajištění nákladu, tabulka předávek.
- Příloha 3 Kontrola vozidla před jízdou: kolem vozidla, v kabině, výbava a náklad, řidič.
- Příloha 4 Kniha jízd se sloupci pro dobu řízení a bezpečnostní přestávky, jak vyžaduje nařízení.
- Příloha 5 Zajištění nákladu podle ČSN EN 12195-1 a vyplněný vzor: setrvačné síly, tabulka součinitelů tření, tři způsoby zajištění, záznam o zajištění a kontrola popruhů.
- Příloha 6 Postup při dopravní nehodě: karta do vozidla v pěti krocích s kontakty.
- Příloha 7 Plakát A3, Příloha 8 Pravidla pro řidiče referenta (výtah na 3 strany pro zaměstnance s osobním vozidlem, s podpisovým archem) a metodický list (8 stran).
Právní stav ke dni 3. 9. 2026
Zákoník práce § 101 až 106, 269, 270 a 274; zákon č. 309/2006 Sb.; nařízení vlády č. 168/2002 Sb. (příloha č. 1), č. 378/2001 Sb., č. 589/2006 Sb., č. 390/2021 Sb.; zákony č. 361/2000 Sb., 56/2001 Sb., 111/1994 Sb., 247/2000 Sb.; vyhlášky č. 79/2013 Sb., 153/2023 Sb. a 209/2018 Sb.; nařízení (ES) č. 561/2006 a (EU) č. 165/2014; ADR; ČSN EN 12195-1 (hodnoty z normy jsou parafráze).
Jak s dokumentem pracovat
Sepíšete vozidla a řidiče do evidence s lhůtami, ke každému vozidlu vyplníte kartu a zavedete předávací protokoly, spustíte knihu jízd s dobou řízení a přestávkami a projdete s řidiči přílohu o zajištění nákladu na tom, co opravdu vozíte. Kartu pro případ nehody vložíte do každého vozidla a plakát vyvěsíte u výdeje klíčů. Na předpis navazují osnova školení řidičů, test, pověření řidičů, povolení k užití vozidla a formuláře lékařských posudků, které jsou samostatnými produkty.
Autor a garance dokumentu
Kdo dokument zpracoval a odborně zkontroloval
Ing. Vít Hofman
Odborně způsobilá osoba BOZP & Technik PO
Od roku 2013 na volné noze jako specialista BOZP a PO
IČ: 020 65 681 · DIČ: CZ8602215072
OZO v prevenci rizik, BOZP
č. osv.: ZEKA/896/PREV/2021
dle §§ 9, 10 zákona č. 309/2006 Sb.
Technik požární ochrany
č. osv.: Š - TPO - 3 / 2011
dle zákona č. 133/1985 Sb., o požární ochraně
Bezpečnostní práci žiji. Dokumenty vytvářím osobně a ručím za jejich odbornou kvalitu.
Více o autoroviPatří k sobě
Celá kategorieDoplňující informace
Ano. U řidičů, na které se nevztahuje nařízení (ES) č. 561/2006, tedy typicky u vozidel do 3,5 tuny, platí bod 3 části třetí přílohy č. 1 nařízení vlády č. 168/2002 Sb.: nejvýše 4,5 hodiny řízení, pak přestávka nejméně 30 minut, a denní evidence o době řízení a přestávkách.
Mohlo by vás zajímat

Lékařská prohlídka řidiče: prohlášení a posudek (vzor 2026)
Formulář · 23 stran · DOCX

Vzor pověření odpovědné osoby za firemní vozidla
Písemné pověření · 3 stran · DOCX

Pověření řidičů firemních vozidel
Písemné pověření · 3 stran · DOCX

Vzor osnovy školení řidičů firemních vozidel
Osnova školení · 4 stran · DOCX




